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    仰德大道車禍》手煞車被拆定檢都合格?士檢分案追查

    肇事車手煞車的支架及制動片已被拆除,僅用鐵絲綑綁固定。(記者黃捷翻攝)

    肇事車手煞車的支架及制動片已被拆除,僅用鐵絲綑綁固定。(記者黃捷翻攝)

    2018/02/26 14:41

    [記者黃捷/台北報導]陽明山仰德大道造成4死8傷車禍,士林地檢署調查發現,肇事的混凝土泵浦車手煞車被拆除,連固定減速驅動齒輪的插銷也斷裂,無法檔煞,到底這輛車定期檢驗是怎麼過的,檢察官已分案另外追查。

    肇事車輛是信詠工程於2005年購買的中古車,由負責人陳美蘭管理,車齡已近40年,陳美蘭卻未注意車輛買來時手煞車系統已遭移除,還讓該車超載5公噸,進而使氣動式煞車(腳踩煞車)過度使用失靈。

    此外,因維修員盧志宏在2016年12月7日更換差速器,以及隔年4月25日阮男反映行駛時車輛「有點抖動」,盧男也只更換中央傳動軸,兩次均未檢查連接中央傳動軸減速驅動齒輪的插銷是否斷裂,導致車輛檔煞也失靈,士林地檢署遂依業務過失致死罪起訴陳、盧2人。

    檢方指出,從信詠購入該車10多年來,維修員一直都未安裝手煞車,到底例行性的定期檢驗是怎麼通過,監理站檢驗員或是民間代檢業者是否有放水,全案仍有疑點,針對此部分已分案追查。

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