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進入火燒車逃不掉 調查人員：逃生門有不正常構造
遊覽車左後逃生門有不正常的「插銷」構造。（記者周敏鴻攝）
〔記者周敏鴻、余瑞仁／桃園報導〕玫瑰石通運遊覽車搭載中國遼寧旅遊團，下午在國道2號發生火燒車，釀成26人死亡慘劇，其中多數團員逃生不及，調查人員透露：逃生門有不正常構造，類似「插銷」、沒往上推，以致逃生門推不開，團員們無法逃生，活活被燒死。
桃園市政府消防局與警方晚間將罹難者遺體運出後，桃園地檢署檢察官就會同鑑識人員進入事故遊覽車內採證，詳細調查事故原因。
在現場指揮調查的桃園地檢署主任檢察官范振中，對於遊覽車到底是如何起火、事故原因等，都僅指「目前仍在調查階段」，未做出具體判斷，將會同國內的鑑識權威單位進一步調查。
檢察官鄭朝光也會同公路總局調查組、刑事警察局鑑識科與消防署鑑識人員進入遊覽車採證，並針對左後逃生門仔細端詳、拍照。
調查人員研判，火燒車發生時，團員都處於清醒狀況、非常驚恐，發現車頭火勢很大，他們在尖叫聲中，分別往右後車門、左後逃生門逃竄，但右後車門僅推開一縫，就被車外的護欄擋住，無法打開，致右後車門堆疊了九具屍體。
而左後逃生門前也堆疊了四具屍體，也是因為逃生門無法打開，調查人員透露，逃生門上有不正常、由鐵絲交纏而成類似「插銷」的構造，若要打開逃生門，插銷必須往上推。懷疑當時團員們曾試圖要推開逃生門，卻因為插銷沒往上推，逃生門根本打不開，才會堆疊在左後方的逃生門前。
遊覽車左後逃生門有不正常的「插銷」構造。（記者周敏鴻攝）
