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進入新竹縣府車位難尋 明年起擬收費管理
新竹縣政府初步清查發現，縣府周邊停車格被佔用高達4成5，為整頓縣治區停車問題，準備明年納入收費管理。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣民頻頻抱怨，每次到縣府洽公，繞了好幾圈都找不到車位，導致違規停車亂象，但又面臨警方加強拖吊，實在很困擾；縣府交通旅遊處表示，初步清查縣府周邊停車格被佔用高達4成5，為整頓縣治區停車問題，準備明年納入收費管理。
縣府交旅處長李銷桂表示，縣府員工反映每天上午7、8點上班，停車場已停了不少車輛，可見除了員工和洽公民眾，附近住戶、商家或上班族把縣府周邊當作私家停車場，長時間佔用；他自己出差回到辦公室，也常找不到車位。
由於警察局最近將縣治區列為拖吊重點，且縣治區外的周邊道路路邊停車格都有收費，民眾當然選擇到縣治區免費停車，但也使得洽公民眾更難停車，違停亂象也更加嚴重。
交旅處初步清查，縣治區包括縣府及周邊附屬機關的停車位與路邊停車，總計785個，縣府開車員工約768人，初估被外人長期佔用4成5。
縣府廣場在未辦活動時供停車使用，李銷桂指出，「停車場法」不受都市計畫法令土地使用分區管制的相關限制，因此都計內的空地可申請作為臨時停車場，但縣府廣場屬於法定空地的空間，該處將依都計法相關規定，將廣場停車收費合法化，現已著手建置縣治區停車收費系統，預定明年開辦，屆時擬參考竹市做法，提供員工優惠停車，並鼓勵共乘，加上排除被佔用車位，應不致於那麼難停車，也比較合乎使用者付費的精神。
交通隊長范增雄表示，警方拖吊作業採「分區分段分級」進行，目前拖吊重點區域包括縣治區、高鐵新竹站、竹北市公所、縣文化局、公有停車場的周邊，以及竹北市較為被民眾檢舉的23條道路，同時以並排、十字路口、公車站牌及停靠區、消防栓前方以及公寓大樓出入口等違規情況優先拖吊，執法重點時間則是上午7點到9點和下午5點到7點。
范增雄說，拖吊作業自4月起開辦，每月平均拖吊600多車次，除了交通違規罰緩，另計拖吊費機車100元、汽車600元，並按日計算保管費，每日機車50元、汽車100元。
新竹縣民頻頻抱怨，每次到縣府洽公，繞了好幾圈都找不到車位，導致違規停車亂象，但又面臨警方加強拖吊，實在很困擾。（記者廖雪茹攝）
