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    基隆港毒氣再外洩 疑中國槽體有問題

    基隆港東10碼頭,相同地點毒氣再外洩。(記者吳政峰攝)

    基隆港東10碼頭,相同地點毒氣再外洩。(記者吳政峰攝)

    2015/02/16 10:10

    〔記者吳政峰/基隆報導〕基隆港本月13日發生強酸「氫氟酸」外洩事件,當時原以為乘裝毒液的化學槽是因為遭受碰撞,才會在焊接點出現5公分裂縫,導致大量毒液高壓外噴,沒想到今天凌晨相同事件再度上演相同地點「東10碼頭」、一樣是氫氟酸、一樣的業主「台灣波律」、一樣是貨櫃槽體破裂,幸好這次裂縫不到一公分,且在槽體頂端,環保署人員強勢介入,約在發現外洩近4小時後止漏,目前所有人員正在貨櫃公司「聯興」的二樓辦公室開檢討會,不排除是中國進口的貨櫃槽體出了問題。

    貨櫃場人員在今天清晨4點44分發現毒氣四逸,立刻通報環保單位與業主,由於13日亦發生相同事件,當時業主要求自行處理,以致於毒液無端外流3小時無人處理,因此本次環保署與基隆市環保局強行介入,上午7點27分相關人員穿著A級防護衣進場,上午8點27分成功堵住裂縫,將災害減到最小,避免出現上次「公權力真空」的情形。

    環保局長賴東鴻表示,毒災應變諮詢中心專業小組人員以木塞、塑鋼土、防蝕膠帶填補,因為漏氣點在化學槽頂端,壓力不若上次在底端那麼大,且這次是氣體向上飄散,因此很快就完成漏氣點的填補。

    原在13日發生相同毒液外洩情形,當時初步判定是化學槽體遭碰撞導致破裂,但是今日發生外洩的貨櫃,則是14日由中國浙江寧波運抵台灣,當天有六個貨櫃進港,預計今、明兩天會載到台灣桃園觀音的波律公司,沒想到又發生外洩,環保單位、業主、貨櫃場主管正在開會討論,不排除是化學槽體的焊接點或是結構出了問題,至於是否違反空氣污染防制法,基隆市環保局稍後將決定是否開罰。

    這次公權力不再真空,先行介入處理。(記者吳政峰攝)

    這次公權力不再真空,先行介入處理。(記者吳政峰攝)

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