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進入飛安會公布空難調查進度 解黑盒子之密
飛安會今天公佈復興航空空難初步調查報告。（圖擷自TVBS）
〔記者黃立翔／台北報導〕飛安會下午3點召開復航基隆河空難調查進度說明會，並由兩名加拿大、1名法國調查人員陪同，將在1個月內公布初步調查結果，今天也公布艙內錄音。
報告表示，民國104年2月4日復興航空公司一架ATR 72-600型機，國籍標誌及登記號碼B-22816，班機編號GE 235航班，於1051時由松山機場起飛執行載客任務，機上載有正、副駕駛員各1人、觀察員1人、客艙組員2人、乘客53人，共計58人。該機於松山機場起飛後墜入基隆河。依據空難中央災害應變中心於本日發布之最新資訊，目前死亡人數為35人，尚有8人未尋獲。
飛安會組成GE235專案調查小組，成員包括民航局、復航、法國失事調查局BEA、航空器製造公司ATR、加拿大事故調查局TSB、加拿大交通部及PWC發動機製造公司PWC等計約38人。
GE235專案小組則分為飛航操作、適航維修、殘骸、紀錄器、生還因素、航管/氣象等六個分組等共計38人。
飛安會表示，紀錄器分組已於2月4日取得座艙語音紀錄器及飛航資料紀錄器，連夜完成紀錄器資料下載、時間同步及解讀（該機座艙語音紀錄器（CVR）具備2小時記錄能力，固態式飛航資料紀錄器（Solid-State Flight Data Recorder, SSFDR），共記錄約750項參數。
另外，已打撈上岸殘骸於已完成定位及結構損壞評估記錄後，包括漂流及散落殘骸集中安置於空軍松山基地指揮部；其他各分組調查進度已公布於本案前調查進度新聞稿。
飛安會已蒐集之初步事實資料，包括殘骸、座艙語音紀錄器及飛航資料紀錄器內容及相關飛航記錄。
飛安會執行長王興中說，今天介紹調查程序並公布部分事實資料，一個月左右會公布初步調查報告，再經過3到4個月的事實資料蒐集期，最後再經過4個月，才能完成完整報告。
王興中也介紹空難中乘客所屬國，也就是有兩團旅行團的中國，根據ICAO條文，在書面承諾保密下，在飛安會允許下可以訪談中國生孩者並協助指認乘客，調查報告也會給中國一份，這是台灣目前處理的方式。
