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飛安會公布空難調查進度 解黑盒子之密

飛安會今天公佈復興航空空難初步調查報告。(圖擷自TVBS)

飛安會今天公佈復興航空空難初步調查報告。(圖擷自TVBS)

2015-02-06 15:45:05

〔記者黃立翔/台北報導〕飛安會下午3點召開復航基隆河空難調查進度說明會,並由兩名加拿大、1名法國調查人員陪同,將在1個月內公布初步調查結果,今天也公布艙內錄音。

報告表示,民國104年2月4日復興航空公司一架ATR 72-600型機,國籍標誌及登記號碼B-22816,班機編號GE 235航班,於1051時由松山機場起飛執行載客任務,機上載有正、副駕駛員各1人、觀察員1人、客艙組員2人、乘客53人,共計58人。該機於松山機場起飛後墜入基隆河。依據空難中央災害應變中心於本日發布之最新資訊,目前死亡人數為35人,尚有8人未尋獲。

飛安會組成GE235專案調查小組,成員包括民航局、復航、法國失事調查局BEA、航空器製造公司ATR、加拿大事故調查局TSB、加拿大交通部及PWC發動機製造公司PWC等計約38人。

GE235專案小組則分為飛航操作、適航維修、殘骸、紀錄器、生還因素、航管/氣象等六個分組等共計38人。

飛安會表示,紀錄器分組已於2月4日取得座艙語音紀錄器及飛航資料紀錄器,連夜完成紀錄器資料下載、時間同步及解讀(該機座艙語音紀錄器(CVR)具備2小時記錄能力,固態式飛航資料紀錄器(Solid-State Flight Data Recorder, SSFDR),共記錄約750項參數。

另外,已打撈上岸殘骸於已完成定位及結構損壞評估記錄後,包括漂流及散落殘骸集中安置於空軍松山基地指揮部;其他各分組調查進度已公布於本案前調查進度新聞稿。

飛安會已蒐集之初步事實資料,包括殘骸、座艙語音紀錄器及飛航資料紀錄器內容及相關飛航記錄。

飛安會執行長王興中說,今天介紹調查程序並公布部分事實資料,一個月左右會公布初步調查報告,再經過3到4個月的事實資料蒐集期,最後再經過4個月,才能完成完整報告。

王興中也介紹空難中乘客所屬國,也就是有兩團旅行團的中國,根據ICAO條文,在書面承諾保密下,在飛安會允許下可以訪談中國生孩者並協助指認乘客,調查報告也會給中國一份,這是台灣目前處理的方式。

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