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進入馬市府時期採購 救災指揮車14年沒用
台北市長柯文哲昨日試乘馬市府時期購置的消防局救災指揮車，認為這輛車十四年前採購，卻從來沒用過，使用率低、電力系統不佳，指示要檢討研究更新。（台北市消防局提供）
〔記者郭安家、姚岳宏／台北報導〕台北市長柯文哲昨早在救災指揮車開晨會，近中午受訪指出，這輛車十四年前採購，卻「從來沒用過」，驗收發現果然不行，柴油引擎關掉後，燈也關了、冷氣也停了（意即無法熄火供電），所以要求編列預算重購。經查該輛車竟是前台北市長馬英九任內採購，斥資一千五百萬元。
針對外界質疑為何都沒有「物盡其用」，消防局解釋，近十四年來北市沒發生大型災害，所以幾乎沒使用。至於復興航空空難現場，消防局說明，因現場腹地可架設前進指揮所，所以也沒特別想到讓這部車到場。目前該車停放在消防局樓下的信義分隊。
發動後太吵、關掉引擎就沒電沒空調 毫不環保
柯Ｐ昨上午視察消防局救災指揮車時，嫌車輛發動時聲音過大，頻說「實在太吵了！」在車內聽不到彼此說話聲音，還說引擎關掉後，空調及電就停掉了，根本無法長時間使用，指示要檢討研究更新。
消防局指出，這輛車是十四年前購置，當初配置的裝備，確實已不合時宜需更新，未來會針對現代救災指揮管制需求，添購如可外接電源或發電機的新裝備，等相關配置及設備需求擬好後，再簽報給市長由他定奪有無需要增減。
不過，雖然柯文哲說「從來沒用過」，但台北市消防局災害搶救科指出，這些年來出勤二十七次，不過大多是進行北市防救災演練，實際出勤只有過一次，就是二○一○年十月，市府曾派車支援蘇澳中國客遊覽車翻覆墜海意外。
消防局指出，這輛外型像遊覽車的救災指揮車是在九二一大地震隔年、二○○○年底採購，決標金額一千五百萬元，設備有無線電、衛星電話及傳真機、雷射印表機、照明燈、CCTV（閉路電視）錄影設備、帳篷、桌椅等，屬於「台灣比較少的車種」，不過，空間可供十六、七人開會。但消防局也說，雖是當年最新的設備，但都已過使用年限，而使用這些裝備設施，都必須發動引擎，車輛一直怠速運轉，的確不符合近年來的環保訴求。
台北市長柯文哲（左）昨日試乘馬市府時期購置的消防局救災指揮車。（取自洪智坤臉書）
