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進入漢翔再交付4架勇鷹 2年達27架
漢翔公司昨交付4架勇鷹高教機，由董事長胡開宏（左2）親自領軍，飛往台東志航基地交機。（記者歐素美攝）
董事長、總經理 輪番飛到國外原廠「催料」
〔記者歐素美／台中報導〕漢翔公司克服疫後供應鏈斷鏈問題，昨一口氣再完成四架勇鷹高教機，並由董事長胡開宏親自領軍，在清泉崗機場低空衝場後，即飛往台東志航空軍基地，完成今年度交付十七架勇鷹高教機的合約目標；總經理馬萬鈞提到員工日夜趕工，沒有延遲交機，一度熱淚盈眶，哽咽強調「這就是國家隊」，「國機國造」將繼續往前衝！
日夜趕工 總座︰這就是國家隊
馬萬鈞表示，全球疫情導致供應鏈交貨不穩定，影響進度，為解決供應鏈斷鏈問題，漢翔採購團隊積極與國外系統供應商協商處理，董事長胡開宏和他輪番飛到國外原廠「催料」，甚至成為供應商下游製造商，協助業者補足所缺零件，再交送漢翔，直到十一月廿日，全部關鍵缺件才一一到位。
馬萬鈞說，漢翔公司線上隨即連夜組裝，他和董事長兩人日日親赴現場，並由副總經理帶領專案、工程、生產、維修航電、飛航、品保等多位一級主管直接進駐，加速問題處理效率，不分白天及夜晚，沒有平日與假日，全線趕工，全員投入，終於在十一日完成組裝測試任務，並於昨天交機。
胡開宏表示，國家賦予的任務使命必達，過程非常艱辛，越是如此，取得的成果越是甜美，感謝空軍與中科院的全力支持。馬萬鈞並表示，全球航太產業明年將往上升，疫後飛機內部設計改變，對於材料規格與交貨品質要求更高，漢翔必須跟上往上的趨勢。
漢翔將於二○二六年完成並交付空軍共六十六架勇鷹高教機，去年和今年已完成交付空軍共廿七架。
