《支持中捷藍線》賴清德︰改路線、經費暴增 市府應說明
賴閣揆任內已核定可行性評估 市府隔800多天送綜合計劃 盧稱經費未暴增促「快點核定」
〔記者蘇金鳳、蔡淑媛、黃旭磊、張軒哲/台中報導〕中捷藍線昨天成為台中市藍綠政治人物競選焦點;民進黨總統參選人賴清德在立委參選人張廖萬堅的競總成立大會上表示,中捷藍線不是民進黨政府不支持,希望市府好好說明,種種問題要如何克服,再來共同推動;行政院副院長鄭文燦更表示,行政院挺台中市藍線決心不會改變,專業的問題交給專業,該如何設計工程該如何修改路線,讓交通部及台中市決定,會支持台中藍線核定動工;台中市長盧秀燕則在立委參選人黃健豪競總成立表示,現在立委一條藍線要了四年要不到,因此要換黃健豪去「討看嘜」。
賴:經費暴增600多億 成了1600多億
對於盧秀燕一再指出,中央卡中捷藍線,賴清德昨天表示,中捷藍線他在擔任行政院長時即核定,二○一八年三月就已核定通過可行性評估,但可惜的是台中市經過八百多天,把綜合計劃送到交通部來,但經費增加六百多億元成了一千六百多億元,且路線改變,當然經費及交通建設是專業,不是民進黨政府不支持,希望市府要好好說明,種種問題要如何克服,再來共同推動。
鄭文燦:行政院挺藍線 決心不變
鄭文燦則表示,中捷藍線有一些技術問題還要審查,包括路線及車站更改,還有經費增加問題,中央不會把這個當作藍綠及口水來處理,專業的問題交給專業,該如何設計工程該如何修改路線,讓交通部及台中市決定,會支持台中藍線核定動工。
盧指前朝未加上土地費 早向中央說明
總統府秘書長林佳龍則在林靜儀競總成立大會上表示,中捷藍線過去是他當市長、副總統賴清德任行政院長時通過可行性研究評估,後續竟有八百多天沒計畫,因為路線更改,行政院認為有困難才沒通過。
盧秀燕則表示,這屆立委任期還有兩個月,希望在壓力之下,中央來得及通過中捷藍線及到綠線延伸到大坑,而中市府則強調經費並沒有暴增,而是前朝並沒有送上土地費,盧市府版本加上土地費,強調已一再跟中央說明,希望快點核定。