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進入駁不支持中捷藍線 賴清德：盧秀燕是選舉語言
民進黨總統參選人賴清德昨到台中市豐原慈濟宮參拜，受到支持者熱烈歡迎。（記者廖耀東攝）
〔記者歐素美／台中報導〕民進黨總統參選人賴清德昨到台中市豐原慈濟宮參拜，並為立委參選人謝志忠輔選時指出，他在行政院長任內，就核定通過台中捷運藍線可行性評估，是中市府不僅拖延時間還改變計畫，選舉期間，盧秀燕作為市長不應該向市民報告非事實的消息；中市府則回應，捷運藍線綜合規劃年初就經過交通部核定通過，等待行政院核定，為何到了年末未過，還有一大堆理由？
市府：賴僅核定可行性評估
賴清德說，他擔任行政院長時就核定台中捷運藍線的可行性評估計畫，代表他支持台中的建設，尤其是台中捷運。「盧市長說我完全不支持，這完全是選舉語言，不是事實」。他強調，台中捷運藍線至今無法動工，主要是台中市政府在可行性評估核定後，隔了八百多天才將綜合規劃報告送到交通部，如果這項建設有拖延，也是台中市府拖延，而且還改變計畫。
賴清德說，台中捷運藍線路線改變、工法改變，站體位置也改變，造成經費預算從九八一億元增加至一六一五億元；還未興建，預算即增加六三三億元、六十五％，新增加的預算誰負擔？交通部當然要審查。
最嚴重的是，捷運藍線在沙鹿區原本規劃地下化，中市府卻改為高架，形成藍線捷運要以門字型結構走在沙鹿陸橋上面，造成施工時必須取消沙鹿陸橋的引道及機車道，將對沿線交通造成很大的衝擊。就算克服種種困難完成，又要面臨沙鹿捷運站與沙鹿台鐵站相隔四五○公尺的問題，未來兩車站如何聯結？而且未來沙鹿陸橋下面是鐵路、上面是捷運，對出入沙鹿捷運站交通會產生很大影響，目前交通部是根據專業在審查，不是不支持，「選舉期間，作為市長不應該向市民報告非事實的消息」。
賴清德強調，他擔任行政院長就核定台中捷運藍線，未來當總統也會支持推動台中捷運系統，帶動台中發展，這是他當總統的責任，台中應做為中心點，將捷運系統延伸到彰化、南投，希望未來台中市政府要負起責任。
台中市政府新聞局長鄭照新表示，賴副總統於二○一八年核定的只是可行性評估，與綜合規劃實質審查天差地遠，當時盧市長還沒當選，現在是否通過核定，正好可驗證是否有差別態度；如果沒有差別，應該儘速通過。
