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海巡雷達操作員 逾半未達「專精標準」

監委調查發現,海巡署的雷達操作員逾半數未達專精標準,且離職率約一成,不利經驗之累積。圖為海軍在東海岸高地上設置程機動雷達車組。(資料照)

監委調查發現,海巡署的雷達操作員逾半數未達專精標準,且離職率約一成,不利經驗之累積。圖為海軍在東海岸高地上設置程機動雷達車組。(資料照)

2023/08/07 05:30

〔記者楊丞彧/台北報導〕中國謀我日亟,海巡署肩負維護海域及海岸秩序,確保國家安全之重要職責,然而,監委浦忠成調查發現,海巡署雷達操作員雖然均可獨立執行業務,然逾半數未達該署認定專精雷達操作員標準,且雷達操作員離職率約為一成,不利經驗之累積。

調查報告指出,各類岸際雷達係海巡署三道監偵幕第一道防線,採二十四小時全天候監控岸際至十二浬的海域船舶動態,藉由雷達操作員專業訓練與經驗累積,就監控客體進行必要判斷與處置,始能充分發揮雷達之偵蒐與監控效能。合格雷達操作員約需三個月職前訓練始可獨立執行職務,至專精雷達操作員之養成時間,最快約需五年。

專精操作員養成 最快需五年

不過,報告指出,截至去年十二月三十一日止,雷達操作員計有四百二十員,其中年資未滿一年至五年計二二九員、六年至十年計一○六員,十一年以上計八十五員。

報告指出,雷情系統上數以百計之光點,係由雷達操作員透過其專業訓練與經驗累積,就光點之大小、強弱進行判斷,若專業能力或經驗不足,誤將從事不法行為的目標物判認為漁船或浪尖,致未發現目標,後續守望哨及巡邏難以配合發動岸際偵搜,將無法有效防止走私或其他不法犯罪的發生。

報告強調,現有海巡署雷達操作員雖均完成職前訓練並可獨立執行業務,然逾半數未達該署認定專精雷達操作員標準;且雷達操作員因勤務繁重、受限編制編缺升遷受阻、無支領海巡部隊加給等多重因素,人員陸續流失,其離職率約為一成,不利經驗之累積。

此外,二○一九年起海巡署預算員額雖逐年調高,然現員卻逐年減少,缺額逐漸擴大,尤以岸巡隊為甚,且志願役士兵到任後一年內離職率偏高。

監委指出,海巡署為軍警文併用機關,概分為海上、岸巡二大類,分別以警文職、軍職人力為主。海巡署整體之預算員額自二○一九年至二○二二年呈成長趨勢,然而同期間現員人數則下滑,缺額也從七十九人增至五百七十一人,顯示人力缺額情形未獲適當管控;且自二○二○年起,海巡署晉用人員均低於退離人員,近三年缺額呈倍數成長,長此以往海巡人力負成長現象不容小覷。

監委調查指出,海巡署岸巡隊近五年志願役士兵到任後一年內離職率皆達十%以上,該署雖提出爭取勤務加給給付、減併派勤及應勤等多項措施,然而效果似未顯著。

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