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進入衝擊多條國際航線 我國抗議 中國劃禁航區 3天縮水成27分鐘
中國民航部門昨通知我國，4月16至18日的每日上午9時至下午2時，於我國管轄的台北飛航情報區內劃設禁航區，我國交通部嚴正抗議，縮短為27分鐘。（交通部提供）
〔記者丁奕、編譯楊芙宜／綜合報導〕中國民航部門十一日通知我國，將以「從事航太活動」為由，於四月十六至十八日的每日上午九時至下午二時，於我國管轄的台北飛航情報區內劃設禁航區；我國交通部嚴正抗議後，昨日中國回覆，原本一連三天，每天五小時的飛航管制將縮短至十六日上午九時卅分至五十七分，共廿七分鐘。
以「從事航太活動」為由劃警示區
路透引述南韓官員表示，中國禁航原因跟其衛星發射運載火箭的殘骸物體掉落有關。
交通部航政司指出，台北飛航情報區位處東亞南北航路要衝，也是西太平洋交通主要動脈，中國逕自以「航太活動」為由，在多條國際航線輻輳區域上劃設警示區，限制航班飛航，時間長達三天，對飛航管理造成嚴重影響，更衝擊往來航班飛航權益及安全。
航政司指出，昨日已向中國表達嚴正抗議，且我國難以執行，要求中國改變此決議，中國也將「航太活動」時間調整為廿七分鐘。我國將協力各方民航等單位進行必要安排，確保各國旅運人員與飛航安全。
南韓官員稱 與中國火箭箭殘有關
航政司官員指出，飛航管制時間縮短至廿七分鐘後，對航班影響較小，也許透過航空公司適當調控可不受影響，此狀況與去年軍演不一樣，因管制時間短，因此航班相對容易調控。
對於這項禁航區飛航管制，中華航空、長榮航空皆表示，目前航班維持正常運作，將依民航局最新指示做必要航路調整，確保旅客及航機的安全；星宇航空表示，該廿七分鐘內的航班不受影響，會密切關注，以維飛安。
桃園國際機場公司表示，已密切關注未來飛航管制相關資訊，也預留停機位作必要調度及適時因應。
