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突擊艇才下水 海象驟變幾乎超標

聯合登陸作戰操演意外事件,海軍司令部6日召開記者會,說明事件結果。(記者羅沛德攝)

聯合登陸作戰操演意外事件,海軍司令部6日召開記者會,說明事件結果。(記者羅沛德攝)

2020/07/07 05:30

〔記者涂鉅旻/台北報導〕對於海軍陸戰隊突擊艇翻覆意外,根據海軍司令部初步調查,灘頭作業組在當日上午八點回報,浪高與風速等海象標準皆符突擊艇操作標準,豈料突擊艇在四十分鐘後下水,卻遭遇湧浪變大的情形,兩艘突擊艇更在八分鐘後翻覆釀禍。

海軍陸戰隊CRRC(Combat Rubber Raiding Craft)突擊艇為平底設計,不僅難維持重心亦不耐浪,根據海軍初步調查內容,海軍陸戰隊的「特戰訓練手冊」及「兩棲偵巡艇運用手冊」皆規定,突擊艇日間執行海上訓練時,須在四級風以下、浪高一.五公尺以下環境進行。

海軍初步調查結果顯示,根據操演灘頭作業組當日上午八點回報的資訊,操演區的激浪區最大浪高約三呎(約○.九公尺),平均浪高二呎(約○.六公尺)、風速約十節(約三級風、時速十八.五公里),符合突擊艇海象操作標準。

不過,根據海軍調查,操演海域的風浪在八點四十分增強,擔任操演主控艦的中平號戰車登陸艦當時測得海上風速已達十三節(約四級風、時速廿四公里),也就是突擊艇日間操作限制的臨界點,但當時操演已開始。八分鐘後,二號艇、六號艇在離岸一六○公尺處翻覆。

海軍政戰主任孫常德表示,陸戰隊登陸載具相當多種,也可搭乘AAV7兩棲突擊載具登陸,「我們每一種都要訓練」。他也表示,環境因素與變化,人力無法抗拒,在演習開始前,風速、浪高都符合標準,豈料環境變化之時,人員都已泛水向岸邊挺進。

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