離開
進入台鐵高雄車站「秘境」！ 冰水主機、隧道風機、逃生通道曝光
台鐵高雄車站隧道風機。（記者李惠洲攝）
〔記者李惠洲、王榮祥／高雄報導〕台鐵高雄車站「秘境」曝光，包括冰水主機、隧道風機、中央監控室、緊急逃生通道，及隱藏在地下層的鐵路警察高雄分駐所，車站二階工程今年底將啟用天棚與部分空間，但上述秘境場域仍維持管制、不對外開放。
高雄車站二階工程將告一段落，預計12月28日舉行天棚與地下廣場啟用典禮，除串聯綠園道的天棚備受矚目，屆時高雄車站可從東西南北四個面向進出，高雄捷運也增加北側出入通道。
鐵道局則預計12月28、29日兩天，開放參觀平時不開放的車站地下層機密空間，吸引不少鐵道迷與好奇民眾報名，8個場次已經額滿，這些被視為車站秘境的場域今天提前曝光。
包括負責維持車站空調、站在旁邊就感覺很涼的超大冰水機組，來自義大利原裝進口、做為緊急送風的隧道風機，負責高雄10處地下車站調度與安全監控的中央監控室，被稱為九又四分之三月台的緊急逃生通道，還有藏在地下層、負責南部軌道治安維護的鐵路警察局高雄分駐所。
鐵道局與台鐵細心講解每處秘境的功能，特別是緊急情況時的各項安全機制，例如隧道風機會在緊急情況強力送風，讓乘客逆風（避免煙霧）離開現場，冰水主機會送出攝氏5度的冰水到空調設備，再收回約12度的水，不斷循環運用，也達到綠色環保目標。
監控室會監控月台、車輛、軌道等情況，遇到豪大雨時會啟動防水閘門，主要在左營端與鳳山端、隧道進出位置；九又四分之三月台的緊急逃生通道可從裡面輕易開門，外面需要專用鑰匙才能打開，轄區消防隊都有鑰匙，救災時會由台鐵協助區分乘客疏散路線與救災動線。
鐵道局強調，這些空間平時均嚴格管制、不對外開放，但對車站安全至關重要。
台鐵高雄車站隧道風機。（記者李惠洲攝）
台鐵高雄車站冰水主機。（記者李惠洲攝）
鐵路警察局高雄分駐所。（記者李惠洲攝）
台鐵高雄車站中央監控室。（記者李惠洲攝）
