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進入中共海警登檢踩我海防紅線 董立文：「海巡應以『不明國籍』船嚴查」
我國海巡署近日在金門海域發生查緝越界船隻釀死傷、數日後又有觀光船遭中國海警登檢，相關單位雖極力還原事發過程並澄清，但有學者表示，我國海巡署執法上並無問題，未來面對類似情形，應認定「不明國籍」船加強執法，捍衛拒檢的法理權利，以維我國海防安全。（本報資料照）
〔記者陳治程／台北報導〕近日先後發生海巡驅趕中共「三無」船艇不幸釀死傷、以及金門觀光船遭中國海警登檢，引發各界關切我方船舶與近海安全；海巡署、陸委會事後雖說明事實，海洋委員會主委管碧玲亦多次澄清海巡取締行為，並呼籲各界支持海巡；亞太和平研究基金會執行長董立文今天強調「三無」船艇的非法是國際公認，海巡當下取締行為並無問題，中方強檢我方「三有」船隻也有失公允，未來商船除堅定拒檢外，海巡也應以「不明國籍」船從嚴取締可疑船隻，以維雙邊人民利益。
學者：海巡執法無違誤、中方對「三無」快艇有說明責任
董立文指出，本次海巡署於金門北碇海域查緝的「三無」船艇（指無註冊船號、無登記國籍、無既定航線圖之船舶），就是國際法上公認的「海盜船」 （即非法船隻），海巡署作為國籍海務安全單位，自然能趨近盤查其目的；在海巡和「三無」船艇 在查緝中途發生意外後，陸委、海委會等相關單位旋即直接移交當地單位進行司法調查，他認為，相關部會在該事件的責任歸屬上，並無隱瞞或卸責之情形。
至於這艘「三無」船隻的諸多疑點，董立文強調應由中國國台辦對外說明清楚。首先，海巡署欲查緝的「三無」船隻實際是「快艇」，與福建地區漁民一般船隻不同，究竟為何會有快艇闖入金北海域？
此外，泉州台辦至今未說明這艘「三無」船隻的背景來歷，僅是譴責我國海巡惡意執法並要求賠償，相較中國海警日前強行登檢我國金門觀光船「初日號」，他強調，中方若這樣行事，那對於我國取締越界船一事，也應「比照告知」，以滿足我方執法取締之需。
國際公認「三無」船隻違法 海巡應當「不明國籍」船嚴查
至於海巡署未來如何應處類似情況？董立文表示，「三無」船艇的非法是國際公認、在中國境內也屬違法，因此，海巡署未來查緝類似船隻時，在查明前都應以「不明國籍」船從嚴查辦；至於我國「三有」船隻遭中國海警要求受檢，除有權拒檢外，船隻也無須停在原地，讓中方有機會登船「硬上」。
董立文補充，我國雖在金、馬地區周圍劃設禁限制海域，但基於促進雙方人民福祉的前提，面對中國「三有」觀光船隻航越我國海域，大多基於《兩岸關係人民條例》規範、廣播驅離從寬執法，若北京當局未來宣稱金、馬地區「不存在」禁限制海域，他直言，這不只單方面影響台海現況，更傷及兩岸人民的共同利益，兩岸關係可能倒退至相互「騷擾、威脅、報復」的冷戰時期，著實有害無益。
亞太和平研究基金會執行長董立文。（本報資料照）
董立文補充，我國以往對中國「三有」觀光船隻航越我海域時多從寬執法，若北京當局未來進一步宣稱金、馬「不存在」禁限制海域，他直言，這不只單方面影響台海現況，更傷及兩岸人民共同利益，兩岸關係可能倒退至相互「騷擾、威脅、報復」的冷戰時期，著實有害無益。（路透）
