離開
進入高捷黃線採無人駕駛 黃捷質詢、捷運局長給三個承諾
高市議員黃捷關切高捷黃線無人駕駛系統。（記者王榮祥翻攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕塔吊的吊臂掉落釀成中捷死傷、無人駕駛系統引發議論！高市議員黃捷、白喬茵均提到正要動工的高捷黃線同樣是採無人駕駛，要求加強預防機制，高市捷運局長吳義隆答詢時給了三個承諾。
捷運局長吳義隆答詢說明，一、未來的黃線捷運月台和站務室，一定都會設置緊急按鈕，可以緊急停車；二、軌道也會有偵測機制；三、捷運沿線的施工，都要通過捷運局、交通局、工務局、勞工局四局處及相關技師公會的聯合審核。
此外，吳義隆也說，目前已針對高雄捷運高架段沿線所有工程全面檢查，塔吊部分都沒有問題。
黃捷指出，高雄正要動工的黃線捷運，跟中捷一樣是無人駕駛系統，今天交通部門質詢，他要求捷運局一定不能重蹈覆轍；白喬茵則是發文提醒高捷黃線是無人駕駛系統，該討論政府單位如何在事件發生前、更完善積極地預防。
黃捷認為，和中捷相比，捷運黃線相對單純，只有一站底站是高架月台，但絕不可掉以輕心，她也會持續緊盯黃線進度，絕對替大家把關一條安全通勤的捷運路線！
吊臂掉落釀中捷事件，引發外界對捷運沿線工區安全的討論。（記者李惠洲攝）
