改善交通事故死傷立院民眾黨團：可參考柯市府「綠色行人道」

立院民眾黨團今日上午召開記者會，呼籲政府儘速提出「交通安全基本法」草案，推薦參考前台北市長柯文哲任內的「綠色人行道」經驗，降低事故發生機率。（記者方賓照攝）

2023/03/27 11:04

〔記者黃靖媗／台北報導〕交通部近日公布2022年交通事故死亡達3085人，創下10年新高，發生數與傷亡人數更達到有史以來新高。立院民眾黨團今日上午召開記者會，為了促進台灣人民安全與觀光、投資招商，政府應儘速提出「交通安全基本法」草案，並加強用路人道安教育，也應參考台北市前市長柯文哲任內的「綠色人行道」經驗，以降低事故發生率。

黨團總召邱臣遠表示，去年事故發生數超過37萬件，死傷數突破50萬人，雙雙創下有史以來最高，而日本人口是台灣5.3倍，2022年交通死亡共2610人，遠低於台灣的3085人，政府應該認真參考日本政府政策，實施「交通零死亡願景」，並制定「交通安全基本法」。

邱臣遠指出，過去柯文哲8年的北市治理經驗，是政府最佳參考對象，柯市府從創造更好步行環境、引導遵守交通規則、提升步行舒適度、增強環保意識等理念出發，台北市民用路安全明顯提升，呼籲政府不要再喊口號，更要屏棄門戶之見，善用地方政府既有的有效方案，以保障國人行的安全。

台北市議員陳宥丞也建議，柯文哲2015年擔任台北市長期間，便著手推動「鄰里交通改善計畫」，讓綠色人行道深入鄰里巷弄之間，一開始就有30位里長表態加入，共同落實行人安全，他指出，2015年8月台北市推動交通改善計畫後，2016年台北市行人交通事故死亡數為54人，到了2022年死亡數降至33人，大幅降低近4成，反觀同樣人口密集的新北市，2016年行人交通事故死亡59人，2022年微幅降到50人，雖有起伏，但整體行人安全沒有明顯改善，台北市綠色人行道成效斐然，應該向全國推廣。