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進入蔣萬安擬推捷運早鳥票救內科交通 李彥秀潑冷水：效果有限
台北市議員李彥秀提醒市長蔣萬安，市政沒有特效藥，市府更非「急診室」，須專業持衡、傾聽，才是解決內湖交通問題法門。 （資料照）
〔記者鄭名翔／台北報導〕台北市政府為解決內科交通問題，擬祭出捷運早鳥票，透過4折票價優惠鼓勵民眾於離峰時段通勤，但遭台北市議員李彥秀潑冷水直言「效果恐有限」，因當前上班族多已有公共運輸1280月票，使早鳥票完全不具競爭力，呼籲市政沒有特效藥，市府更非「急診室」，須專業持衡、傾聽，才是解決內湖交通問題法門。
北市交通局日前指出，希望透過捷運差別費率，落實內科彈性上下班，吸引更多人在離峰時間上班，但費率尚在研擬中，未來將徵詢徵詢內科企業員工、專家學者及當地里長的意見，再一步研擬可行性。
但此做法於前市長柯文哲任內就已試辦過，但因成效不彰而於3個月後結束，如今蔣市府擬再重啟，在地議員李彥秀便直言，當前已有超優惠的公共運輸1280月票，幾乎眾多上班族使用，使4折早鳥票完全不具競爭優勢，且要協調眾多企業調整上班時段，更是難上加難，此做法「效果恐有限」。
李彥秀也提到，短期解方例如增加交警人力，但即便增加後，內湖交通警察員額也僅有42人，在14個交通分隊中排名第8，令人質疑若內湖交通問題為全市最為嚴重，則警力配置不該如此，資源應投注在最需要的地方。
李彥秀認為，內湖都市計畫容納人口數為30.8萬人，目前內湖人口數已達27.3萬人，再加上大內湖科技園區超過21萬通勤人口，遠超出內湖可容納人口數量，建議從長期而言，應鼓勵企業前往北士科園區分流通勤人口，不但能減少內湖地區負擔，對台北均衡發展也是有利的方向。
李彥秀提醒蔣萬安，雖肯定上任後對於解決內科交通問題的誠意，但市政沒有特效藥，市府更不是「急診室」，必須每天做一點，透過專業、持恆、傾聽，才是真正解決內湖交通問題的法門。
