離開
進入環狀線經營權移轉新北 議員轟蔣萬安被侯友宜牽著鼻子走
關於捷運環狀線經營權轉移，台北市議員許家蓓認為，前市長柯文哲時期認為新北市準備不足，但蔣萬安一上任就移轉，形同將政治紅利賣給新北市長侯友宜，被侯「牽著鼻子走」。（台北市議員許家蓓提供）
〔記者鄭名翔／台北報導〕台北捷運公司去年為環狀線經營權移交事宜，高分貝開轟新北市政府未提出具體營運及人力移轉計畫，「將害開天窗、難保障雙北市民乘車權益」，而今雖完成移交，卻也被質疑台北市政府態度「大轉彎」，台北市議員許家蓓認為，前市長柯文哲時期認為新北市準備不足，但蔣萬安一上任就移轉，形同將政治紅利賣給新北市長侯友宜，被侯「牽著鼻子走」，倘若新北仍未做足準備，對雙北市民乘車品質、安全都難有保障。
台北市議員苗博雅直言，北捷系統分切給不同單位營運，若溝通協調不順，不只產生營運收入、維護成本分配問題，更會衍生許多擾民情況，呼籲台北市民權益不能淪為新北市長侯友宜與台北市長蔣萬安私相授受籌碼。
台北市議員汪志冰認為，台北捷運經營管理都累積多年經驗，反觀新北市政府接手如「白老鼠」，站在人民立場而言，經營權交由台北市「是不用大腦想也知的道理」，希望雙北放下門戶之見，為人民福祉好好商談。
許家蓓指出，北捷早在去年就已公開要求新北市做好移交準備，且新聞稿內措辭強烈，質疑新北市未提出營運及人力移轉計畫，「光有接手經營的企圖心，但對於營運無任何實質幫助，北捷誠懇建議，旅客的安全，不應該僅是華麗口號，應有更積極作為。」
許家蓓認為，北捷去年提醒，行控中心人員至少需要半年嚴格訓練，若新北市無法即時培訓、只能趕鴨子上架，對整體乘車品質、安全都造成疑慮，且新北市明明有3年時間進行規劃，但直到契約到期大限前，經營權移轉仍未有具體時程規劃，令人質疑新北市政府準備不足。
許家蓓舉例，新北市搶著要經營權，但連基本的捷運警察人力配置都未編列相關預算，目前仍有台北捷運警察隊支援上百名警力，徒耗北市經費、人力等資源，且對北捷員工權益也未有保障，若因此影響北捷管理營運，受害仍是台北市民。
許家蓓痛批，過去柯文哲任內直指新北市準備不足，蔣萬安上任後卻態度「大轉彎」，形同將政治紅利賣給新北市長侯友宜，更凸顯對市政不熟的蔣萬安被侯友宜「牽著鼻子走」，成為侯友宜搶攻總統大位的男配角。（16:39更新，增加台北市議員苗博雅、汪志冰說法）
