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進入林佳龍提交通路網規劃 新北市府：9成以上與規劃及興建中計畫相符
新北市府呼籲中央積極推動辦理各項已核定或施工中的計畫，包括國道1號林口交流道南出北入匝道等。（新北市政府交通局提供）
〔記者周湘芸／新北報導〕民進黨新北市長參選人林佳龍多次提及新北高快速公路建設路網規劃，今也提出首都捷運政策計畫。新北市交通局長鍾鳴時指出，林佳龍提出15項新北高快速公路建設路網的重大交通建設競選政策，其中有14項與新北市府規劃、興建中或配合中央辦理計畫相符，相似度達93%以上。
鍾鳴時表示，「政策不用抄論文！」林佳龍推的政見，不是新北市早已在做，只是換個名詞，不然就是不切實際的亂開支票。
他指出，高快速道路系統為中央高速公路局與公路總局管轄，新北市府除依中央訂定申請增設與改善交流道作業要點辦理可行性研究計畫，爭取核定外，也籲請中央積極推動辦理各項已核定或施工中的計畫，包括國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程、國道1號林口交流道南出北入匝道等。
他表示，針對已提送中央審議的建設計畫，如國道3號南港交流道增設南下出口匝道銜接南港聯絡道及台65線新莊二交流道（增設南出匝道）等2項計畫，希望中央加速審議、早日核定，不要像淡水河北側平面道路建設計畫延宕核定，讓工程經費不斷上升。
鍾鳴時強調，新北市府2020年起每年投入4.16億元與台北市府共同推動1280公共運輸定期票，有助於台北都會區大眾運輸穩定發展，新北市也歡迎中央挹注補貼經費，擴大推動雙北公共運輸定期票使用範圍或以加價購方式納入台鐵及桃園機場捷運等其他運具。
