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進入喊出苗栗縣鐵路高架化 謝福弘：請立委在中央發聲
國民黨苗栗縣長參選人謝福弘喊出推動以分區、分期、分階段完成鐵路高架化工程計畫，並請縣籍兩名立委於中央發聲。（謝福弘團隊提供）
〔記者彭健禮／苗栗報導〕西部縱貫鐵路穿越苗栗縣境，在竹南鎮分出山、海線，雖便利了南北交通，但鐵路經過的市鎮被一分為二，限縮或阻隔了城鎮空間的東西發展。國民黨苗栗縣長參選人謝福弘喊出推動以分區、分期、分階段完成鐵路高架化工程計畫，請縣籍兩名立委於中央發聲。
謝福弘說，部分穿越苗栗市區鐵路已完成高架化，讓市民感受到東西向交通更加便利，並有打破發展阻隔的優點。因此，他主張提前部署推動鐵路市區高架化工程，把工程阻礙影響降至最低可執行範圍，把握市區發展尚未完全飽和的時間差，讓鐵路高架化的成果造福地方。
謝福弘認為，首先加速推動苗栗縣周邊城鎮如苑裡、通霄市區鐵路高架化，讓地方規劃更加完整，發展更加快速。
另外像苗栗市、竹南鎮等發展較早，市街也比較複雜綿密的市鎮，謝福弘主張因地制宜來推動。以竹南鎮來說，源於竹南科學園區的發展帶動，竹南鎮市區快速成長，推動鐵路高架化工程絕對不是件容易的事，但都市發展的腳步不會停滯，現在不做將來一定後悔。尚未完成高架化的路段也應該盡早規劃，早日開工執行。
此外，謝福弘也希望台鐵考量偏鄉大眾運輸的需求，在鄉鎮間視交通流量需求，加開區間穿梭通勤列車，以類捷運的模式加強疏運，例如苗栗三義竹南間的通勤區間車、竹南後龍通霄苑裡大甲間的通勤區間車，讓便捷的軌道交通發揮地方疏運的最大功效。
謝福弘說，他將央請陳超明、徐志榮兩位立委，全力敦促交通部台灣鐵路管理局重視這項地方民意期望，相信在中央級民代與地方的全力推動下，讓他規劃苗栗縣的鐵道建設、運營的相關政見，能早日完成，達到市鎮空間東西發展無礙的目標。
國民黨苗栗縣長參選人謝福弘喊出推動以分區、分期、分階段完成鐵路高架化工程計畫，並請縣籍兩名立委於中央發聲。（謝福弘團隊提供）
