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陳時中拋8年蓋好捷運遭嗆 許淑華:柯文哲曾喊9個月解決內湖交通

北市議員許淑華列出台北市長柯文哲過去對內湖交通的發言,打臉柯文哲的批評。(記者鄭名翔翻攝)

北市議員許淑華列出台北市長柯文哲過去對內湖交通的發言,打臉柯文哲的批評。(記者鄭名翔翻攝)

2022/08/01 18:55

〔記者鄭名翔/台北報導〕台北市長選戰聚焦內湖交通問題,民進黨參選人陳時中拋出捷運建設縮短為8年目標,卻被台北市長柯文哲批是「信口開河」;然北市議員許淑華指出,過去柯文哲曾喊出9個月解決內湖塞車問題、甚至撂話「多換幾個局長就可改善」,但任內卻僅主持2次內湖交通改善會議,直至卸任前依然無解、留下爛攤子,還冷言說「內湖交通沒救了」,痛批此才是真正「信口開河」。

對此,北市交通局長陳學台緩頰稱,改善交通並非靠市長開會就能解決,交通局均持續討論,並提出各種短期改善措施,包括道路拓寬、調撥車道、增加公車運量等,雖是治標之道但總比不做好,最終仍須靠捷運東環段串連環狀線才是最終解方。

許淑華指出,柯文哲於2016年宣稱9個月解決內湖塞車問題,並撂話「多換幾個局長就可改善」,但如今柯卸任在即、交通局長也歷經鍾慧諭、張哲揚至現任的陳學台,依然未能有效解決,最後才冷言說「內湖交通沒救了」,怒批柯才是真正「信口開河」。

許淑華認為,陳時中提出8年捷運建設的期程目標,此為作為市長參選人的決心並須加強與中央溝通,此也是柯文哲最為薄弱之處,尤其於任內8年僅只2次主持內湖交通改善會議,態度消極毫無作為,卻只會胡亂批評別人。

許淑華指出,當前內湖交通3項解決方案包括松山機場遷建、堤頂大道往中山高速公路高架拓寬、增設港墘路及堤頂大道通往塔悠路的地下通道,其中交通局提出最新方案為內湖端北側增設往民權大道的引道;但陳學台坦言各項方案都不易,高公局也評估拓寬匝道不可行,還須再研議。

許淑華認為,台北市副市長黃珊珊提出的松山機場遷建方案最窒礙難行,還涉及政治議題,等同應證柯文哲所說「內湖交通沒救了」,認為北市府高層缺乏與中央單位溝通,故具體要求交通局一週內提出完整評估報告、積極由府級單位與交通部主管機關協調,並建議柯文哲將內湖問題提至行政院會討論。

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