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與台鐵高雄運工機電人員座談 王國材:公司化轉型是改變契機

交通部長王國材今與台鐵高雄運工機電人員座談,說明台鐵公司化。(圖:交通部提供)

交通部長王國材今與台鐵高雄運工機電人員座談,說明台鐵公司化。(圖:交通部提供)

2022/02/15 18:03

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部長王國材為推動台鐵公司化及與台鐵員工溝通、說明,持續走訪各地座談,今(15)日到高雄,與台鐵高雄運務、工務、機務、電務人員暢談改革理念及看法。王國材表示,期待台鐵局透過公司化提升效率、永續經營,轉型成未來讓大家都可以看到績效的公司。

交通部從今年1月起啟動台鐵員工座談會,希望深入瞭解台鐵員工心聲,並聆聽員工對台鐵公司化的期待;今日座談會許多台鐵員工關心公司化後何去何從?憂心人事制度雙軌化會造成同事分派別、向心力分歧,也憂心未來升遷管道、薪資福利可能受阻等問題,王國材都逐一當面說明。

王國材表示,台鐵是台灣重要的交通運輸,他從小在高雄長大,與南部的同仁座談格外感到親切,期望透過面對面的溝通消除同仁的疑慮。

王國材指出,任何單位或機構的光榮要靠員工自己創造,他自105年到交通部服務,主要負責督導台鐵,深切體認台鐵現況及困境,一直思考如何持續改變台鐵,創造更好的未來,對應總統及行政院長期許安全,安定,安心的台鐵,公司化轉型是一個改變的契機。

台鐵近年接連發生普悠瑪及太魯閣事故,王國材表示,事故發生後政府一直在思考如何為台鐵改造,包含建置安全管理系統及強化臨軌工程安全措施等等安全改革,而在組織改革亦是刻不容緩,惟有改變才能轉變,也惟有轉變才能更好。這陣子交通部與台鐵局持續不斷思考如何從資產及歷史債務層面,為未來台鐵公司創造更好的體質及經營環境,政府也已著手對台鐵提供公共運輸的負擔,或不可歸責台鐵經營責任等提供補助,他也一直與行政院、國家發展委員會、人事行政總處、人事主計總處及財政部等交換意見,要為台鐵公司擘劃未來最佳的經營立基。

王國材說,桃園機場公司、中華郵政公司及台灣港務公司的公司化歷程,都是台鐵公司化轉型可以參考的案例,採雙軌制,同仁選擇保留資位制,身分及權益都受到保障,薪資待遇也不受影響;從業人員制度,福利獎金可以增加,升遷管道更可順暢,未來台鐵公司化後,業務營運或相關事業開發可更彈性多元,而且可以更主動。

此外,現場同仁提及台鐵公司化後的疑慮、職場尊嚴、是否真能達安全改善等問題,及是否一定要公司化才能達成台鐵改革?王國材表示,透過公司化才能達成經營環境改變,且公司運作較行政機關更有經營上的自主權、彈性、效率,並期盼能藉由改革的同時,一起提升同仁工作環境、待遇福利,相信未來台鐵公司化之後,一定比以前更好,不會更差。

交通部長王國材(中)今赴高雄與台鐵運工機電人員座談。(圖:交通部提供)

交通部長王國材(中)今赴高雄與台鐵運工機電人員座談。(圖:交通部提供)

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