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進入李義祥不適用 政院拍板修正刑法 過失致死情節重大最重判10年
台鐵408次太魯閣號出軌事故後，刑法修訂相關條款。圖為事故後進行事故車廂拖移作業。（資料照）
〔記者李欣芳／台北報導〕台鐵太魯閣號列車日前撞上墜入軌道的義祥工業社工程車，釀成49死、200餘傷悲劇，禍首李義祥被依過失致死等罪起訴，但過失致死最重只能判5年徒刑，引發爭議。行政院今天上午召開院會，通過法務部提報修正刑法，依過失致死情節輕重分成3種刑期級距，增訂過失致死罪情節重大者，刑期分別最高可判7年與10年徒刑的2個級距，犯過失致死罪情節重大且造成3人以上死亡，最重可判10年徒刑。
由於修法不溯及既往，李義祥因此並不適用。行政院近來由政務委員羅秉成加速審查，完成這項修法，政院院會上午通過法務部擬具的「中華民國刑法」第183條、第276條修正草案，主持院會的行政院長蘇貞昌裁示此案由政院函請司法院會銜送請立法院審議，盼早日完成修法。
回顧先前造成15死的八仙塵爆與115死的維冠大樓倒塌案，均以過失致死論罪，最重只能判處5年刑，李義祥被依過失致死罪起訴同樣最重判5年刑，法界才意識到台灣對過失犯刑責極度漠視。在行政院的指示下，法務部召集刑法研修小組火速研修，提出加重處罰的修法送請政院審議，政院今天正式通過修法。
根據政院通過的刑法276條修正草案，因過失致人於死者，處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金；並增訂犯前項之罪，其情節重大者，處1年以上7年以下有期徒刑；同時也增訂，其情節重大且因而致3人以上於死者，處3年以上10年以下有期徒刑。
此外，刑法第183條明定，傾覆或破壞現有人所在之火車、電車或其他供水、陸、空公眾運輸之舟、車、航空機者，處無期徒刑或5年以上有期徒刑。因過失犯前項之罪者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。
政院這次通過修正刑法第183條，增訂犯前項之罪，因而致人於死者，處無期徒刑或10年以上有期徒刑；致重傷者，處無期徒刑或7年以上有期徒刑。至於因過失犯第一項之罪者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。其情節重大者，處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金。
