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    武漢肺炎》關大門檢疫包機台商 清晨遊覽車分送隔離場所

    滯留武漢台商包機3日晚間回台,所有旅客在台灣飛機維修公司維修廠棚完成一切檢疫程序及通關作業後,4日清晨以遊覽車分別送往隔離場所。(記者羅沛德攝)

    滯留武漢台商包機3日晚間回台,所有旅客在台灣飛機維修公司維修廠棚完成一切檢疫程序及通關作業後,4日清晨以遊覽車分別送往隔離場所。(記者羅沛德攝)

    2020/02/04 06:06

    首次上稿 03:40
    更新時間 06:06(新增影片)

    〔記者姚介修、羅沛德/桃園機場報導〕搭載247名台商及家眷的包機於3日晚間11點40分抵達桃園機場,比原來預計抵達時間延誤3小時20分鐘,飛機落地先停在601接駁坪,隨後由拖車拖往台飛維修廠棚停妥已經是4日淩晨零點15分,飛機停妥後航空公司與疾管局人員先行上機,隨後維修廠大門即全部關門後,旅客才陸續下機,相關檢疫工作進行了3個多小時,至清晨3點多以遊覽車分別送往隔離場所。

    作業人員全副武裝 檢疫耗逾3小時

    據內部人員透露,所有旅客是在維修廠棚門關上後就開始一一下機進行檢疫相關工作,託運行李也同時下機,包括疾管局、航警局、移民署、海關、地勤及地面作業人員都是全副武裝穿上隔離衣、戴口罩執行工作,包括飛機上的機組員也是穿隔離衣執行飛航任務。

    臨時調度東航飛機 延誤3小時20分

    原本台商包機應該於晚間8點20分可以回台,因民航局臨時不核准中國東方航空幫子公司上海航空申請包機,最後因為要調度東航飛機執行包機任務,間接導致240多名台商旅客回台時間延後3小時20分鐘,所以全部台商旅客結束檢疫過程可以前往隔離安置地預估還需2小時,也就是240多名台商要在4日淩晨2點過後才能離開機場。

    駕駛也全套防護服 不敢掉以輕心

    檢疫期間不時有救護車駛出機場,但尚無法確定車上有沒有病患。駕駛及醫護人員身著全套防護服,絲毫不敢掉以輕心。

    滯留武漢台商包機的所有旅客在台灣飛機維修公司維修廠棚完成一切檢疫程序及通關作業後,4日清晨3點多陸續以遊覽車分別送往各隔離場所。而載運他們的遊覽車司機都必須延長工作時間至抵達目的地,尤其前往台中的開道員警及司機要到清晨才得以結束工作。

    滯留武漢台商包機3日晚間回台,所有旅客在台灣飛機維修公司維修廠棚完成一切檢疫程序及通關作業後,4日清晨以遊覽車分別送往隔離場所。(記者羅沛德攝)

    滯留武漢台商包機3日晚間回台,所有旅客在台灣飛機維修公司維修廠棚完成一切檢疫程序及通關作業後,4日清晨以遊覽車分別送往隔離場所。(記者羅沛德攝)

    搭載240多名台商包機於3日晚間11點40分抵達桃園機場,比原來預計抵達時間延誤3小時20分鐘,飛機落地拖往廠棚進行檢疫及卸放、證照查驗及行李檢查工作。(記者姚介修攝)

    搭載240多名台商包機於3日晚間11點40分抵達桃園機場,比原來預計抵達時間延誤3小時20分鐘,飛機落地拖往廠棚進行檢疫及卸放、證照查驗及行李檢查工作。(記者姚介修攝)

    飛機由拖車拖往台飛維修廠棚停妥後,航空公司與疾管局人員先行上機,隨後維修廠大門即全部關門後,旅客才下機進行相關檢疫工作。(擷自影片,讀者提供)

    飛機由拖車拖往台飛維修廠棚停妥後,航空公司與疾管局人員先行上機,隨後維修廠大門即全部關門後,旅客才下機進行相關檢疫工作。(擷自影片,讀者提供)

    搭載240多名台商包機於3日晚間11點40分抵達桃園機場,比原來預計抵達時間延誤3小時20分鐘,飛機落地拖往廠棚進行檢疫及卸放、證照查驗及行李檢查工作,檢疫人員上機後,廠棚立即關門讓台商旅客下機。(記者姚介修攝)

    搭載240多名台商包機於3日晚間11點40分抵達桃園機場,比原來預計抵達時間延誤3小時20分鐘,飛機落地拖往廠棚進行檢疫及卸放、證照查驗及行李檢查工作,檢疫人員上機後,廠棚立即關門讓台商旅客下機。(記者姚介修攝)

    搭載240多名台商包機於3日晚間11點40分抵達桃園機場,比原來預計抵達時間延誤3小時20分鐘。(記者姚介修攝)

    搭載240多名台商包機於3日晚間11點40分抵達桃園機場,比原來預計抵達時間延誤3小時20分鐘。(記者姚介修攝)

    飛機落地拖往廠棚進行檢疫及卸放、證照查驗及行李檢查工作。(記者姚介修攝)

    飛機落地拖往廠棚進行檢疫及卸放、證照查驗及行李檢查工作。(記者姚介修攝)

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