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進入台南鐵路地下化或高架化？ 黃偉哲：應尊重專業
民進黨台南市長參選人黃偉哲認為，台南鐵路地下化或立體化應尊重專業。（資料照）
〔記者劉婉君／台南報導〕無黨籍台南市長參選人蘇煥智今天指出，台南鐵路地下化計畫將造成市政府負債累累，更可能發生地層下陷和土壤液化的風險，造成嚴重的城市危機，建議原軌雙層高架化。民進黨台南市長參選人黃偉哲認為，地下化或立體化應尊重專業。
黃偉哲說，不論是鐵路地下化或立體化，他都予以尊重，兩者均各有限制與優勢，地下化的經費較高，但不會形成地表以上的障礙物；而立體化的工程經費較低，交通黑暗期也較短，台中採用高架化，高雄及台北則是地下化，到底該怎麼做，他覺得應該尊重專業。
黃偉哲說，台南既然已經核定鐵路地下化，如果將來還要再改變，他沒有意見，但台北早在30年前就已地下化，高雄鐵路地下化核定的時間和台南差不多，現在已經完成，台南已經慢了很久，現在動工後，接下來預估還有10年的交通黑暗期，到底對交通都市發展衝擊來說，孰優孰劣，孰大孰小，還值得進一步思考。
他說，工程交給專業，都市就交給我們，如何在工程和都市發展間尋求平衡，就讓大家共同決定。
