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空勤機墜機不算成本?段宜康批荒謬至極

為德翔台北漏油事件派出的空勤直升機A-107於3月11日墜海,造成2死3傷。(資料照,記者吳政峰攝)

為德翔台北漏油事件派出的空勤直升機A-107於3月11日墜海,造成2死3傷。(資料照,記者吳政峰攝)

2016/05/10 16:15

〔即時新聞/綜合報導〕貨櫃輪「德翔台北」3月10日擱淺在新北石門海域,環保署當晚向空勤總隊借一架海鷗直升機接送人員檢查船隻,卻於3月11日下午意外墜海,導致正駕駛和一海巡搜救人員罹難。民進黨立委段宜康10日在臉書發文,批評這起事件與善後處置「荒謬至極。」

段宜康指出,環保署把本應是船公司義務的勘察工作攬到政府身上,也不是不能接受;但調動空勤總隊直升機和海巡署搜救人員,竟只為了接送船公司代表和日籍技師登船。他質疑「環保署人員為什麼沒有登船,或依規定在空中勘察是否漏油?」

段宜康提到,3月10日晚上,環保署和海巡署分別向空勤總隊提出申請。其中海巡署的申請表註明,要接送10名「海歷公司」的技士。但這些人根本不知道在哪裡,「海巡署的人根本死得糊里糊塗!」

段宜康表示,摔毀一架直升機、賠掉2條人命後,4月20日,環保署邀集各機關單位開「權益保障研商會議」。空勤總隊提出來的卻都是油錢、維修成本,最後結果是飛行成本總計110餘萬。段宜康質疑:「一架直升機和兩條命都免費?」

段宜康貼出的資料顯示,內政部空勤總隊完全沒提到這起意外的損失,僅算派遣架次的飛行成本110餘萬元。(圖擷自段宜康臉書)

段宜康貼出的資料顯示,內政部空勤總隊完全沒提到這起意外的損失,僅算派遣架次的飛行成本110餘萬元。(圖擷自段宜康臉書)

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