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    設城際轉運站翻轉基隆市容 林右昌立院開協調會

    基隆市長林右昌在立院請願接待室開協調會,希望台鐵能同意配合設置城際轉運站計畫。(記者陳鈺馥攝)

    基隆市長林右昌在立院請願接待室開協調會,希望台鐵能同意配合設置城際轉運站計畫。(記者陳鈺馥攝)

    2016/03/03 13:18

    [記者陳鈺馥/台北報導]為翻轉基隆車站周邊老舊市容,解決基隆城際轉運站設置爭議,基隆市長林右昌、立委蔡適應今會同交通部官員齊聚立院召開協調會,希望台鐵能同意舊基隆車站的一部分空間,用以設置轉運站,來改善基隆市民轉運通勤問題。對此,交通部同意3天內進行研議,來解決此問題。

    基隆市長林右昌說, 基隆每日有4萬5000多人有轉運需求,希望藉由協調會一次處理沒有共識部分。

    據了解,台鐵認為設置基隆城際轉運站影響基隆火車站未來都更整體開發效益,而遲未同意基隆市政府所提出的規劃;但基隆市府強調,轉運站屬於臨時性建物,並不會影響台鐵都更效益。

    與會的交通部政務次長曾大仁表示, 從公共運輸角度,會用各種方式來支持基隆市公共運輸的轉運功能,配合車站遷移,先拿出部分空間讓轉運站使用,但交通部須確保出入車站旅客,不會受到影響。

    曾大仁也說,鐵路局有資產活化的業務,要去打消負債,城際轉運站沒有辦法單獨存在,必須配合都更全盤考量,也應考量台鐵資產活化利用。

    基隆區域立委蔡適應則認為,每當外縣市民眾蒞臨基隆,一出基隆火車站,都以為來到落後地區,設置城際轉運站絕對有必要性,交通部長期以來對基隆的交通建設規劃,遠遠落後台灣其他都市,希望台鐵不應該再以技術性問題反對。

    協調會中,基隆市府與交通部、台鐵局對於轉運站的延伸通道,究竟要採6米或2米數度交鋒;市長林右昌主張,為了通勤族有舒適的候車空間,6米才能容納上百人使用不必擠在一起,如果只有2米,「基隆市民會像乞丐一樣!」也建議台鐵3天內盡速研議。

    基隆區域立委蔡適應出席協調會,希望台鐵能同意配合基隆市府的城際轉運站計畫,莫以技術性反對。(記者陳鈺馥攝)

    基隆區域立委蔡適應出席協調會,希望台鐵能同意配合基隆市府的城際轉運站計畫,莫以技術性反對。(記者陳鈺馥攝)

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