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    國5設紅綠燈 網友揶揄:應申請金氏世界紀錄

    雪隧南口外的北上車陣一度回堵6公里。(記者江志雄攝)

    雪隧南口外的北上車陣一度回堵6公里。(記者江志雄攝)

    2015/12/20 21:29

    〔記者江志雄/宜蘭報導〕國道5號今天試辦宜蘭到頭城交流道北上路肩開放行駛,並在主線設置紅綠燈管制車流,網路上揶揄不斷,有網友酸說,「真虧想出這一招,高公局應申請金氏世界紀錄!」

    「雪隧沒比較快」 網友質疑多此一舉

    今天上午11點9分,宜蘭到頭城交流道路肩開放車輛行駛,21分鐘後,頭城交流道入口旁的紅綠燈亮起紅燈,主線北上車輛全部停車,禮讓路肩大客車轉進主線,國道設紅綠燈,成為國內史上頭一遭。

    針對國5管制新措施,有些網友不買帳,在網路留言說,「提早塞」、「高公局官員太有創意,世界第一強」、「八七(白痴)做法,廢掉交通部」、「腦殘政策」、「下面高乘載,上面紅綠燈,不怪嗎?」,陳姓轎車駕駛人認為,國5塞車依舊,雪隧車速沒有比較快,質疑多此一舉。

    國道客運︰台北到宜蘭縮短20分鐘車程

    坪林行控中心說,雪隧今天下午北上時速35到60公里,南口外的北上車陣一度回堵6公里,與以往週日車況差不多,這項新措施希望縮短大客車行車時間,鼓勵大家多搭乘大眾運輸,國5小轎車若能減少,便能提升整體行車速度。

    國道客運葛瑪蘭業者則認為,新措施實施之後,台北到宜蘭之間縮短了20分鐘的車程。

    國5主線北上車道,今天試辦紅綠燈管制車流,網友酸說,「高公局應申請金氏世界紀錄!」(記者江志雄攝)

    國5主線北上車道,今天試辦紅綠燈管制車流,網友酸說,「高公局應申請金氏世界紀錄!」(記者江志雄攝)

    國5頭城交流道紅綠燈亮起紅燈後,北上主線車輛全部停車。(國9隊提供)

    國5頭城交流道紅綠燈亮起紅燈後,北上主線車輛全部停車。(國9隊提供)

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