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9縣市陸橋維修率偏低 交通部、內政部遭糾正

台灣有多達9個縣市陸上橋梁等維修率偏低,監察院為此糾正交通部及內政部。(資料照,記者盧賢秀攝)

台灣有多達9個縣市陸上橋梁等維修率偏低,監察院為此糾正交通部及內政部。(資料照,記者盧賢秀攝)

2015/04/14 19:16

〔記者李欣芳/台北報導〕台灣有多達9個縣市陸上橋梁等維修率偏低,嚴重影響公共安全。監察院今天指出,基隆市、桃園縣、新竹縣、臺中市、雲林縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、金門縣等縣市102度的維修率偏低都未達80%,交通部因「台灣地區橋梁維護管理作業評鑑實施要點」未訂定相關課責機制,對於評鑑結果為亟待改善的縣市僅能函文建請注意改善,內政部也未列管及追蹤考核後續改善成效。

監察院今天召開的交通與內政聯席會,因此通過監委李月德、王美玉、方萬富等人提案,糾正交通部及內政部。

監院指出,基隆市、桃園縣、新竹縣、臺中市、雲林縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、金門縣等縣市102年度之維修率偏低(未達80%),其中基隆市、桃園縣、新竹縣、花蓮縣、臺東縣、金門縣之維修率更未達10%;基隆市、新竹縣、雲林縣、花蓮縣、臺東縣及金門縣自100至102年連續3年度的維修率皆未達50%,迄103年度,仍有桃園市、花蓮縣、臺東縣及金門縣之維修率未達30%。

李月德等人指出,交通部對於評鑑成績差的機關,僅能函文建請注意改善。交通部雖曾公告101年度縣市政府橋梁維護管理作業評鑑成果,但並未將歷年來縣市政府橋梁評鑑成果完整公布於該部網站,也未公布公路、鐵道、國道的橋梁評鑑情形,無法形成改善壓力。

監院表示,內政部以市區道路與公路路線多有重合,中央已將補助地方一般經常性、基本設施等經費朝「錢」、「權」下放地方的原則辦理,以透明化及制度化方式直撥各地方政府等由,僅依交通部函轉知縣市政府積極辦理,並未列管及追蹤考核後續改善成效,內政部顯然未善盡督導考核職責。

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