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進入民進黨反對交通部版財改：高鐵利益屬於全民不容黑箱
民進黨立委管碧玲、葉宜津出示圖表，指出交通部誇大其詞、恐嚇人民。（記者陳慧萍攝）
〔記者陳慧萍／台北報導〕立法院交通委員會明天將審查交通部高鐵財務改善方案，決定高鐵是否延長特許年限，民進黨今天上午邀請中研院研究員施俊吉、立法院民進黨團幹事長蔡其昌、立委管碧玲、葉宜津等人召開記者會，強調高鐵特許期是國家資產，延長40年的價值超過8000億新台幣，絕對不容政府黑箱、圖利特定財團，掠奪下一代子孫的利益，民進黨拒絕為不清不楚的財政改革方案背書。
管碧玲說，高鐵自民國100年開始，年年賺錢，現在有高鐵破產的議題，是因為高鐵特許期只有30年，加上折舊攤提、利息問題所致，若整體時間拉長，高鐵不但不會破產，未來還會大賺，「是一塊大肥肉」，利益應該屬於全民，不能圖利特定財團。
管碧玲強調，高鐵只有在法律上破產的議題，實質上沒有破產的問題，交通部誇大成本，隱藏利益，交通部至少有5套以上劇本可以用，包括採取高捷模式，由政府成立修約小組修改合約，或效法英法隧道階段性延長特許，或發行公債，或請四大基金投資等，交通部怯於承擔，還勇於圖利少數原始股東和財團；民進黨要求明天交通委員會不得表決此案。
施俊吉指出，高鐵特許期是國家資產，依照交通部所提方案，延長高鐵特許期40年，價值超過新台幣8000億，交通部方案剝奪下一代人的利益，嚴重違反公平分配原則，這是跨世代不公平的財務改善計畫。
葉宜津強調，高鐵原始契約白紙黑字，民進黨沒有破壞任何事情，只要求按照原本的契約走，交通部要更改契約，請拿出對雙方都合情合理的說法，此案牽涉到世代正義，高鐵特許延長至162年，保證每年5.9％，長達75年的利益，一切全民買單，這是世代的掠奪，民進黨要求公開透明。
民進黨立委表示，高鐵利益屬於全民不容黑箱。（記者陳慧萍攝）
