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進入高鐵特許延長40年 蔡英文：有獨厚特定集團之虞
民進黨主席蔡英文表示，高鐵財改案沒有經過公平具競爭性的過程，令社會懷疑是否有獨厚特定集團、人士之虞，不應草率通過。（資料照，記者王藝菘攝）
〔即時新聞／綜合報導〕交通部推出的高鐵財務改革方案，主張延長特許期40年，該案將於週三（7日）再於立法院闖關。民進黨今（5）日召開重大議題協調會報討論相關議題，黨主席蔡英文聽取與會專家及黨籍立委的意見後表示，高鐵財改案沒有經過公平具競爭性的過程，令社會懷疑是否有獨厚特定集團、人士之虞，不應草率通過。
高鐵瀕破產 蔡：延長特許期非唯一解方
蔡英文說，延長高鐵特許年限40年，是規模高達數千億的國家重大資產處分，利益應歸於全民，交通部以財改之名挾持屬於全民之國家重大利益，沒有經過一個公平具競爭性的過程，以不透明方式分配，令社會懷疑是否有獨厚特定集團、人士之虞。
蔡英文強調，高鐵財務紓困與延長特許年限不能混為一談，特許年限延長與否並非解決高鐵財務問題唯一方法，交通部對於高鐵財務改革之規劃方案，從收支結構到成本攤銷等應核實、嚴謹之項目，都有估算基礎不明、原始資料闕如的問題。蔡英文說，在交通部未能針對以上為國人所質疑問題提出明確答案前，高鐵財改案不應草率通過。
蔡英文針對黨內裁示，請民進黨立院黨團，具體要求相關部門重新提出完整、精確、具有公信力的資料，以昭社會公信，並供國會監督；也請智庫專家向媒體說明，協助社會對本案的瞭解。
