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進入忠孝西路公車道 柯P上任100天內拆除
忠孝西路公車專用道擺了8年沒啟用，常遭詬病。（記者劉信德攝）
〔記者涂鉅旻／台北報導〕準台北市長在上任前一天做出重大決定！總統馬英九擔任台北市長任內，於2006年興建的忠孝西路公車專用道，但完工至今尚未啟用，8年來已成為該地「大路障」。對此，柯文哲稍早受訪時宣佈，將拆除忠孝西路公車專用道。至於何時拆除？準交通局長鍾慧諭表示，柯上任後100天內就會拆除，預計耗資3、400萬元左右。
柯文哲在競選期間，只要被問到「上任後第一件事想做什麼」時，標準答案都是「拆除忠孝西路公車專用道」。豈料，柯文哲在當選後，於十二月初拜會台北市長郝龍斌後，竟改口說「再研究」，因為該專用道的問題在於「早蓋8年」，一度遭外界質疑立場反覆。但柯今解釋，他的態度就是「把所有數據擺出來」，大家一起討論。
柯文哲團隊今上午8點，由準交通局長鍾慧諭針對忠孝西路公車專用道存廢問題，進行專案報告。柯文哲於今上午10點左右下樓受訪時說，他將請準副市長林欽榮協調交通、警察、工務等局準備，希望拆除準備工作越快越好，展現新市府效率。
柯文哲說，他也不是為拆而拆，而是台北車站特定區交通須重整，以後他也會大幅調整北市公車路線。他說，以往有三分之一的北市公車都會經過台北車站，但在捷運路網完成、捷運轉乘系統調整後，公車路線也應一併調整，這也是未來這一兩年內，交通局的重大業務。
不過，曾有專業人士認為，該專用道有分流效果。但柯文哲對此不以為然地說，「很簡單，因為蓋在那裡8年沒有用，你現在講一大堆理由，為什麼躺在那邊8年沒有用，告訴我理由」。柯也說，市議員童仲彥曾跟他說，過去4年曾質詢郝龍斌該專用道啟用時間時，郝都說「即將啟用」，但至今已過「4個明年」了。
