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日曬雨淋》竹北公車站 僅5%有候車亭

竹北市免費市民公車的候車亭設置比率低到只有5%,公所解釋由於用地取得協調不易等因素,部分停靠站只能施作長椅。(記者廖雪茹攝)

竹北市免費市民公車的候車亭設置比率低到只有5%,公所解釋由於用地取得協調不易等因素,部分停靠站只能施作長椅。(記者廖雪茹攝)

2016/06/07 06:00

277站只有15站設亭 不便民

〔記者廖雪茹/竹北報導〕夏日艷陽高照,梅雨季也將來臨,新竹縣竹北市全市卻只有十五個公車停靠站設有候車亭,比率約僅五%,常見老弱婦孺頂著烈日等公車,地方人士建請公所設法加速施設,方便公車族遮風避雨及歇腳;市公所說,經評估用地取得和需求性,將每年新設一到兩座候車亭。

市民代表林燕聰、許育綸說,竹北市公所為鼓勵市民搭乘大眾運輸,推動免費市民公車,照顧弱勢也響應環保,立意值得肯定,但大多數停靠站都沒有遮風避雨的候車亭,常見老人家、孕婦、通勤學生或媽媽帶著小孩站在烈日下等車,下雨也無處可躲,很辛苦。

林燕聰與縣議員楊敬賜、陳凱榮等人都曾提撥工程款,供公所施作候車亭或長椅。許育綸則認為,公所一年僅新增一、兩座候車亭,進度太慢,希望加速腳步,讓公車族感受到公所的貼心服務。

竹北市公所公用事業課統計,全市免費市民公車共有二百七十七個停靠站(含來回雙向,但不包括新竹客運、高鐵接駁車和新竹縣快捷公車),只有十五站有候車亭,比率約五%,有設置長椅的也僅二十四站。

公用事業課說,公車候車亭設置比率低,主要是因為停靠站的用地取得協調不易或腹地不夠大,尤其是人口稠密的住商區毗鄰道路狹小,不適宜設亭或只能施作長椅;另有部分停靠站已有民宅屋簷、騎樓或大樹遮蔭;還有少部分停靠站的搭乘率低,較無急迫性。

逸境新村、祖師廟 今年設

公用事業課指出,候車亭每座設計與工程費三十到五十萬元不等,公所經費有限,加上並非每站都需要,多半會根據地方人士建議,評估可行性和需求性再設置,今年將在「大眉逸境新村站」和「福興路的祖師廟站」新設兩座候車亭。

新竹縣竹北市全市277市民免費公車停靠站,只有15站設有候車亭,常見老弱婦孺頂著烈日等公車,市公所說,福興路的祖師廟站今年會新設。(記者廖雪茹攝)

新竹縣竹北市全市277市民免費公車停靠站,只有15站設有候車亭,常見老弱婦孺頂著烈日等公車,市公所說,福興路的祖師廟站今年會新設。(記者廖雪茹攝)

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