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進入《站前執行成效佳》機車停車差別費率 擬複製到一中商圈
市府加強取締台中火車站前違停機車。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕為解決台中火車站周邊機車違停亂象，市府交通局自六日起實施機車停車差別費率措施，距離火車站越近，停車收費越高。交通局長王義川昨天上午前往火車站視察實施情況，認為成效不錯，正研議將同樣模式複製到一中商圈。
自四月六日起，距離台中火車站三百公尺內劃為「重點區」，路邊機車停車格每小時收費十元，每日最高卅元；三百至五百公尺為「次重點區」，每次收費廿元；五百公尺以外為「外圍區」，機車格免費。
新措施上路首日，王義川一早前往「重點區」視察機車停放情形，並出動三部拖吊車，「重點區」內的台灣大道、綠川東街、成功路上仍有機車違停，當場被拖吊。
王義川表示，交通局採取「先供給、再管理」的方式，已經在「外圍區」劃設一千多個機車格，再利用差別費率，鼓勵民眾把機車停在「外圍區」，再搭乘公車或騎iBike到台中火車站；昨天上午在台灣大道與建國路上看到許多機車格空位，「重點區」的停車格供給大於需求，有別於過去一位難求的現象。
另外，機車違停紅線將是未來重點取締項目，王義川說，拖吊罰金換算成停車費，可以停機車格一個月，完全不划算，希望騎士按照市府規劃的停車格停車。至於機車能否停在人行道或騎樓？他表示，寬度不足三公尺及距離路口十公尺內的騎樓、人行道不能停放機車，其餘停放方式也必須垂直於道路，違者將拖吊。
王義川也表示，台中火車站前機車停放秩序改善，顯示計畫可行度高、成效顯著，後續將推廣到一中商圈，解決鬧區的機車停放亂象。
台中火車站前機車收費新措施上路後，騎士較容易找到停車位。（記者張菁雅攝）
