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    公車里程計費 擬2案聽民意

    2016/03/20 08:00

    〔記者郭逸/台北報導〕台北市長柯文哲構想市區公車由段次收費改為里程計費,北市公共運輸處委託學界研究,提出「段次費率加計里程」,先收取一段票十五元,再依里程計費,以及「基本費率加計里程費」,上車即付款十元,後依里程付費,兩案都有里程上限;公運處表示,昨舉辦公民咖啡館蒐集民意,但上路時程未定。

    公車現為段次收費,一段票十五元,搭乘八.五一四公里,十公里以上皆付卅元;但柯文哲認為「搭多少、付多少」才公平,決議研擬里程計費。公運處與研究案主持人、交通大學教授邱裕鈞昨於公民咖啡館與民討論。

    邱裕鈞說,團隊提出兩項方案,其中一項是「起程費率一段票,超出固定里程採里程計費」。他舉例,固定里程若設為八公里,收取十五元,里程超出一公里加收一元,以此類推;另一案為「基本費率加計里程費率」,乘客上車就收取十元,每搭一公里加收一元。兩案都有收費上限,但昨天尚未公布。

    參與討論的劉小姐認為收取固定費用再按里程計費較公平,「搭多少付多少」。公車族吳先生則說,先收十五元再依里程計費較划算。

    公運處統計,大台北公車每日平均約兩百萬人次搭乘,使用電子票證如悠遊卡、一卡通的搭車人次已達九十一%,可啟用里程計費,增加公平性;另外,團隊還會研擬其他方案,整合民意後,透過專家討論及費率審議委員會審理,呈報市議會通過且雙北市府同意,才會公告實施,上路時程未定。

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