離開
進入中捷G14、G15站 地主反區段徵收
興建中的中捷綠線G14站，議員何文海質疑，至少有5、6年會淪為蚊子站館。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕市府地政局辦理九德地區區段徵收案，連公聽會都還沒召開，私地主又堅決要求改採市地重劃方式開發，議員何文海六日質疑，區段徵收緩不濟急，當地的中捷綠線G14、G15站恐成蚊子站！地政局長張治祥表示，該區段徵收案下月召開公聽會，預定一○七年完成。
地政局︰下月開公聽會
何文海指出，台中捷運綠線的烏日文心北屯線，起自北屯區松竹路二號橋附近，往南經北屯路、文心路、文心南路後，續沿建國北路、建國路，並與台鐵縱貫線平行進入台鐵新烏日車站及高鐵台中站專用區。
九德地區位處烏日區、南屯區區界，因是中捷綠線、鐵路高架化等重大交通建設區域，前市府一○二年決定辦理區段徵收案，面積近三十公頃。不過，私地主們反對區段徵收，要求改採市地重劃方式開發，並成立促進會自救，要求規劃為原住三用地。
何文海表示，區段徵收案迄今都還沒有召開公聽會，私地主又反對區段徵收，他擔心八、九年後才能完成開發；屆時，中捷綠線試營運，位在九德地區區段徵收案附近的G14、G15站，恐出現「有站無路」窘境，並導致G14、G15站至少五、六年會淪為蚊子站。
地政局長張治祥表示，行政院規定「都市計畫擴大、新訂或農業區、保護區變更為建築用地時，一律採區段徵收方式開發」。九德區段徵收案定下月召開公聽會，徵詢地主意願，全案預定一○七年完成。
