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不增格位拚命罰 機車政策議員批

市議員邱莉莉質詢,痛批南市根本沒有機車政策。(記者蔡文居攝)

市議員邱莉莉質詢,痛批南市根本沒有機車政策。(記者蔡文居攝)

2015/10/13 08:00

〔記者蔡文居/台南報導〕民進黨籍台南市議員邱莉莉昨天進行市政總質詢,針對台南市的機車交通政策提出質詢,她表示,今年台南市只增加二九六個路邊機車格,卻增加逾三萬張機車違停罰單,痛批南市根本沒有機車政策。

交通局長張政源表示,未來機車格位會適度增加,至於機車政策可以檢討,但仍應以公共運輸為優先。

邱莉莉質詢說,台南市機車數共一二八萬輛,平均每人○.六八輛,僅次於高雄,為全台第二名。以機車格位而言,南市路邊機車格只有一萬多格,路外機車格位也僅一萬八千多格,平均一一四輛機車共用一個格位,為六都之末。

她表示,市府今年執行違停零容忍政策,罰單暴增,其中,機車違停取締爆量,一至九月取締機車違停約五萬七千件,增加逾三萬張,月平均約六千張罰單,佔大執法違停罰單的四成。

她批評,相對於機車格位僅增不到三百格,機車罰單卻增加逾三萬張,這根本是不增加格位卻拚命開罰。

邱莉莉指出,根據交通部的調查,南市機車族最需要的機車硬體設施,第一優先是「機車專用道」、第二優先是「機車路邊停車格」,而現有機慢車輛優先道也有被佔用的情況,交通局應研議讓現有一六九條機慢車輛專用道更趨近機車專用道性質。

交通局表示,未來將依「道路交通管理處罰條例」等規定,於騎樓、人行道開放機車停車使用,並視各區停車需求檢討增設,以及加強相關標誌標線設置,以明確界定合法停車空間;同時也將評估加強公共運輸服務品質及優惠措施,吸引更多機車族選擇安全性較高的大眾運輸工具。

台南市增加296個路邊機車格,卻增加逾3萬張的機車違停罰單,引發民怨。(記者蔡文居翻攝)

台南市增加296個路邊機車格,卻增加逾3萬張的機車違停罰單,引發民怨。(記者蔡文居翻攝)

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