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進入捷運低頭族阻動線 勸不聽可拒載
許多民眾搭乘捷運時習慣低頭使用手機，不僅影響上下車的動線，還可能罹患肩頸疾病。（記者郭逸攝）
〔記者郭逸／台北報導〕滑手機的「低頭族」越來越多，民眾近來時常抱怨搭乘捷運時，許多乘客因雙眼緊盯手機，在車門旁阻擋進出或碰撞；因此，北捷站務處長楊秦恆表示，將研擬新增廣播錄音，或在平面海報、電視顯示器等處提醒乘客，若滑手機影響其他人或列車營運，經勸導不聽，依規定可拒載。
宛如「路障」 依據「乘車須知」可執法
根據國外統計，二○○八年起，每年平均上千人因搭乘捷運、地鐵滑手機受傷，低頭族卻與日俱增，連帶影響搭乘品質；楊秦恆說，陸續有民眾反映，許多人搭車、走路都在滑手機，不僅影響上下車動線，更常在月台互相碰撞受傷。
通勤族劉先生說，上下班尖峰時間，捷運人潮擁擠，列車車門打開時，常見站在門旁的乘客依然故我玩手機；通勤族張小姐也說，許多低頭族宛如「路障」，阻擋其他乘客，她曾因此無法走出車門，氣憤難耐。
楊秦恆說，未來考量錄製廣播，或在平面海報、電視顯示器等處，提醒乘客滑手機也要注意周邊狀況，若影響其他旅客或列車營運，站務人員勸導未果，根據旅客乘車須知，列車可拒載。
楊秦恆也說，北捷有許多針對低頭族的「貼心設計」，他舉例，捷運松江南京站因並存島式及側式月台，轉乘較複雜，製作廿面大型引導地貼，低頭族也看得到。
另外，北捷車廂去年六月底已全面完成安裝監視器，司機可監看低頭族是否影響進出動線，由站務人員適時引導，同時觀察乘客動態，以防類似捷運中山站的砍人事件再度發生。
