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進入《剷槽化島、減人行道》環中、五權西路口 交通獲改善
台中市環中路與五權西路口壅塞情況，經交通局半年來進行削除部分槽化島、人行道等交通管理手段後，路口運輸效率已大幅改善。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕南屯區環中路與五權西路口過去尖峰時間塞車嚴重，被稱為「魔鬼路口」，市府半年來透過削除部分槽化島、人行道等交通管理手段，將路口運輸效率提升約卅四％。市長林佳龍廿一日早上八時前往視察，對改善成果感到滿意，並請交通局將改善經驗推廣到其他壅塞路口。
林佳龍特別選在上班尖峰時間，視察環中路與五權西路口車流運行狀況，並聽取交通局長王義川簡報。王義川表示，台七十四線為台中市重要的外環道路，可利用國道一號台中、南屯、大雅交流道及快官交流道，與國道一號、國道三號相連接；環中路沿線則與五權西路、台灣大道、中清路等重要幹道交岔，環中路各路口與台七十四線下匝道周邊的主要聯絡道路為易壅塞的交通瓶頸，尤其以環中路與五權西路口最嚴重。
交通局採取多項改善措施，包括削除五權西路往東方向部分槽化島，增加一線左轉專用車道；環中路削除部分人行道，改善車輛轉彎動線；環中路及台七十四線下匝道禁止左轉及環中路慢車道禁止併入快車道，同時開放下匝道與慢車道紅燈右轉等。
市府將推廣到其他路口
林佳龍視察後表示，環中路與五權西路口過去交通非常壅塞，有「魔鬼路口」的稱號，上述改善措施已實施半年，平均每輛車在尖峰時段通過該路口的時間從四十八．七秒縮短為卅二．一秒，改善幅度高達卅四％，肇事率與違規取締件數均減少，顯示透過交通管理手段，改善標線與號誌後，不必花大錢就能改善壅塞問題，他將請交通局把此處路口改善經驗寫成教材，推廣到其他壅塞路口。
議員建議增設照相取締
另外，環中路與五權西路口尖峰時間都有員警及義交協助指揮交通，議員劉士州表示，該處交通雖獲得改善，但無交管人員站崗時，民眾仍易違規，建議增設照相取締裝置，提升改善成效。議員何文海則指出，五權西路從高速公路往市區方向，尖峰時間仍容易塞車，建議禁止車輛從五權西路左轉環中路，即可立即改善。
