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    台鐵支線改區段計費 民怨多收費

    台鐵改變鐵路支線計費方式,從以往里程比例制,改為區段收費。(記者劉濱銓攝)

    台鐵改變鐵路支線計費方式,從以往里程比例制,改為區段收費。(記者劉濱銓攝)

    2015/07/16 06:00

    〔記者劉濱銓/南投報導〕台鐵集集、平溪、內灣鐵路支線,昨起實施區段收費,一改以往「走多少、算多少」的里程比例制,變成三‧五公里為一區段,收費五元,惟有民眾抱怨,從水里搭乘集集支線前往龍泉、濁水、源泉等站,收費比以前多一到四元,對於頻繁搭乘來說,長期下來也是一筆開銷,希望台鐵改變收費也應顧及民眾感受。

    台鐵昨起改變鐵路支線收費方式,統一以三‧五公里為區段收費五元,未滿或超過區段里程都收五元,但卻讓從水里到龍泉、濁水、源泉等站的費用,從原本的十七、廿四、卅六元,漲到廿、廿五、四十元,讓常搭支線的民眾抱怨服務沒提升,卻被多收錢,還說若是多人搭乘,多收的錢還能多買幾張票,不免感到無奈,但也有遊客說,台鐵都虧那麼多錢了,多收幾元對荷包影響不大。

    對此,台鐵表示,僅部分區段票價調漲,像水里往車埕、集集、二水,票價就沒改變,改變計費除為方便旅客現金購票不用再找一堆零錢,省下進站時間與找錢麻煩外,也希望將增加的票價收入,補貼支線的營運虧損,台鐵也建議旅客,可多用電子票券如悠遊卡等購票,就能享九折優惠。

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