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進入公設比太高 捷運信義線東延段R04站 居民拒聯開
捷運信義線東延段R04車站因聯開權益談不攏，當地居民組自救會表達反對。（記者吳亮儀攝）
成立自救會 強力反對
〔記者吳亮儀／台北報導〕台北捷運信義線東延段紛爭不斷，規劃在信義路六段的R04站原要和當地地主、居民做聯合開發，但權益分配和換回的房屋坪數談不攏，眼看捷運局要強渡關山、將最後設計案送內政部審議；當地居民昨天成立自救會，宣布強力反對設站，也盼望新市長柯文哲審慎評估。
信義線東延段只有兩站，但動工日期一延再延，原本去年就要動工，拖到今年；捷運局表示，等都市計畫變更和細部設計完成後，就可盡快發包廠商做主體工程。
不過，R04站站體位址牽涉一○二戶住宅，捷運局準備和當地居民做聯合開發，屋主們原認為能將舊房屋一坪換一坪，拿到相同大小的捷運公構宅，但後來才發現新宅計算方式加入高比率的公共設施，等於房屋大小縮水僅剩六成，大呼「太離譜」。
自救會成員說，一間房子本來廿多坪，若按聯開宅的坪數計算僅剩十幾坪，剩餘坪數還得自行掏腰包補足，以現在信義路六段旁的房價，一坪可能達百萬元以上，「一、兩千萬元的房價，受薪階級哪有錢負擔得起啊？」
當地新任里長張海秋說，目前自救會已串聯住戶們，簽署連署書要拒絕這項聯合開發案，捷運局若堅持開發、也得和所有居民們達成協議。
捷運局綜合規劃處表示，以提高當地的聯開容積率和捷運獎勵，且未來新房子價值提高也該列入，仍會持續和居民溝通。
市議員陳孋輝表示，若聯開案條件不合期待，捷運局仍可做簡易出入口就好，不一定要和居民及地主聯合開發，或將聯開範圍縮小到大家都能接受的範圍。
