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進入國光客運關西設站 竹客想減班
國光客運現在只能在關西交流道附近設站，能否應關西鄉親期望進入當地市區，面臨新竹客運的路權挑戰。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／關西報導〕關西鎮爭取國光客運開進關西市區，增設招呼站好便利鄉親搭乘。但是新竹客運卻認為將有1公里長的路權被國光客運「侵犯」，營運嚴重受打擊，不排除用減少，甚至裁撤關西偏遠路線的班次來反制。
縣議員嚴永秋昨天一早為了此事緊急找鎮長吳發仁商量，吳發仁獲悉甚為氣憤，質疑新竹客運身為企業主，卻只想賺錢，沒考慮也同時肩負回饋社會、服務鄉親的責任，計畫擇日親赴竹客總公司溝通。
吳發仁說，國光客運現在設站在福爾摩莎高關西交流道附近的店子岡，當地距離關西市區還有一段路且偏僻，入夜後，乘客的安全常讓人擔心。
他說，公所為此爭取國光客運走北平路，經電信局、郵局後，取道正義路再回福高，設站用地已經有譜，國光客運也派人現勘過。
但是竹客關西總站長蘇邱錦說，國光客運如果真的進入關西設站，竹客的乘客，不僅從關西到店子岡這段路的將流失，就連原本從關西搭車要到中壢、龍潭或竹東的旅客，也可能改搭國光客運，對竹客傷害很大。
蘇邱錦說，總公司認為如果國光客運真的開進關西，他們不排除用減少、甚至裁撤玉山、錦山及六曲窩這些偏遠路線的班次來反制，對公所施壓。
嚴永秋昨天稍後會同代表會主席張登木、代表嚴司郎找蘇邱錦協調，蘇邱錦建議，或許公所可以用免費公車的概念補助竹客，再由竹客配合國光客運各班開抵店子岡的時間，專車接駁要回關西的旅客，可望創造多贏。
