溪尾大橋通車 5分鐘到國道
市長林佳龍牽著四名地方耆老的手率先走過溪尾大橋。(記者何宗翰攝)
到福高 時間大幅縮減
〔記者何宗翰/烏日報導〕民國四十八年八七水災使得烏溪改道,台中市最南端的溪尾里從此被河道阻隔,居民往來台中市區需繞行彰化或南投,相當不便;溪尾大橋從九十九年就確定興建,昨終於通車,完工後居民透過溪尾大橋只需五至十分鐘,就可到達市區及福高烏日交流道,通行時間大幅縮減為原來的十分之一。
溪尾大橋啟用通車典禮,包括市長林佳龍、立委顏寬恒、前立委顏清標、議長林士昌、市議員劉淑蘭、何文海、吳瓊華、張芬郁、建設局長黃玉霖、前任烏日鄉長謝蒼海、陳芳隆、烏日區長林峰輝、彰化縣副縣長陳善報、地方里長里民等均到場見證,共同剪綵祈福,並由林佳龍與四名地方耆老牽手率先走過大橋。
串連中彰快速道路等
建設局表示,溪尾大橋斥資八億兩千九百萬元,全長約二.一公里,路寬十二公尺,與福高烏日交流道相連接,串連中山高、福高、省道台一乙線、台七十四線(中彰快速道路)等交通網絡,工程也獲得國家工程的最高榮譽「金質獎」,不僅施工期間零工安,更獲得全國土木類第二級特優佳績。
「台中市不能有被邊緣化的地方!」林佳龍表示,過去溪尾里被隔離,很多市民都不知道有這一里,通車是大台中區域均衡發展及中彰投苗區域治理的里程碑,台中除將在烏日打造副都心,未來也會連結到彰化彰南路,道路拓寬及貓羅溪橋的工程都在規劃中,感謝前市府及前立委顏清標等民代的努力。
「講到這條橋就辛酸!」顏清標說,很多交通部長都來看過,有的說溪尾只有一千多人不用做,有的甚至說把溪尾里分給彰化,延宕多年,居民一度還傳顏家父子在騙選票;顏寬恒說,感謝設計、監造及施工人員的用心投入,讓溪尾大橋兩年就完工,將繼續爭取溪尾大橋延伸跨越貓羅溪段等工程的經費。
烏日溪尾里居民期盼多年,溪尾大橋終於通車。(記者何宗翰攝)