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進入到高美濕地騎iBike 明年初圓夢
交通局規劃於高美濕地景觀橋設置iBike租賃站。（記者黃鐘山攝）
清水、大甲區 年底開始設計興建
〔記者黃鐘山／台中報導〕中市力推公共自行車iBike，市議員楊典忠卻發現，廿九個行政區中，僅有十二個建置，其中最佳旅遊景點高美濕地、亮點計畫梧棲漁港和靜宜大學均無，十七日要求交通局儘速拓展到各區；交通局長王義川表示，清水、大甲區年底開始設計興建，預計明年初可上路。
楊典忠說，中市從一○三年七月開始建置iBike，當時規劃隔年建置完成六十站，而且之後三年各建置一百站，結果到今年上月底才完成一一三站，且以中市原八區為多，原縣區豐原、太平、大里、大甲均不到十站。
楊典忠舉例，海線有不少吸引觀光客的熱門景點，尤其清水區已規劃多條自行車道，從鰲峰山沿著五福圳、臨海路自行車道，可騎至高美濕地，再沿環港北路自行車道前往達梧棲漁港，最適合推動iBike。
他又說，廿九個行政區中，僅十二區有iBike，被日本網路票選為全世界最佳旅遊景點的高美濕地、七七亮點計畫的梧棲漁港、沙鹿靜宜大學、弘光科技大學、梧棲老街等，至今全無iBike；公共資源不患寡而患不均，應儘速拓展到各區。
全市106年底前 完成300個租賃站
王義川指出，市府推動自行車三六九計畫，目標一○六年底前完成三○○個租賃站，建置六百公里自行車道及九千輛自行車。iBike站點以群組方式規劃，搭配主要運輸場站、機關設施與重要景點。烏日、大甲、清水及霧峰等區，年底陸續進入設計興建階段，明年初可望建置完成。
王義川強調，清水區規劃五處站點，包括港區藝術中心、牛罵頭停車場、清水運動場、高美濕地旅客服務中心及高美濕地木棧道、梧棲漁港等；沙鹿區原規劃於大學附近設置，但靜宜、弘光因有坡度疑慮而未建，正積極尋覓各區合適地點建置，均衡大眾運輸發展。
