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進入道路不平 高市5年國賠1800萬元
道路不平惹民怨，市議員陳信瑜昨質詢，指高雄市這五年來，國賠近一千八百萬元，要求道路施工應優先進行基底層的改良。（記者張忠義攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕道路不平惹民怨，市議員陳信瑜昨質詢時，指高雄市五年多來，道路不平的國賠金額近一千八百萬元，要求道路施工應優先進行基底層的改良。
上個月初，陳信瑜曾召開「路見不平」公聽會，邀學者專家為市區道路把脈。昨早她在議會工務部門質詢時，再度緊盯高雄道路不平問題，呼籲工務局應嚴加重視，因為連中央營建署的報告，都建議高雄市應優先改善「道路損壞」。
國賠案核可率 超過5成
陳信瑜說，從一○一年至今年六月，高市因道路不平（包括道路坑洞、凹陷或破損），受理的國賠案共四十六件，同意賠償的有二十六件，核可率達五十六％，賠償金額近一千八百萬元。
她強調，一○二至一○四年民眾透過1999通報道路問題，共有一萬七千餘件，平均每天有十五．五件道路不平問題，是由市民主動通報。
陳信瑜要求道路施工時，應優先進行基底層的改良，並針對高乘載道路及重要道路，建立道路PCI指數（鋪面狀況指數），參照其他國家因地制宜。
陳信瑜也建議市府與本地企業合作認養道路，例如中鋼有堅硬的轉爐石可做為道路材料，建議市府爭取中鋼免費提供轉爐石更新小港區沿海路段，做為轉爐石示範道路。
對此，工務局長趙建喬說，高雄市今年道路評鑑獲金質獎，工務局將逐年逐段針對市區道路刨除重鋪，至於轉爐石在高雄使用狀況良好，對於與中鋼合作，工務局樂觀其成。
道路經費 市府年編15億
工務局養工處表示，市府每年約編列十五億元經費，做為新闢和道路養護經費，其中用於刨鋪約六億元。但鄰近高雄港的前鎮、小港區，道路長期遭重車輾壓，經常出現坑洞破損，市府只能概括承受。
