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進入易肇事點改善 專家提區段錄影取締
交通局在易肇事橋樑設置圖型化標誌提醒騎士，但秀朗橋機車道直線追撞的事故仍上升。（記者何玉華攝）
交通大隊：須配合中央修法
〔記者何玉華／新北報導〕新北市政府針對易肇事地點、橋樑進行工程改善，部分路段成效有限，如新莊區中正路、龍安路口常見機車違規左轉側撞件數未減、秀朗橋及浮洲橋機車道直線段追撞事故持續上升，警察大學交通學系教授蔡中志建議採「區間測速照相」錄影監視執法，交通警察大隊長李宏振表示，執行上有法律、技術面限制，必須配合中央修法推動。
交通局提出肇事路段改善成效，十大易肇事路口總肇事件數減少卅九件，下降五十五％，易肇事橋樑增設「圖形化標誌」，總事故件數減少卅三件，下降廿七％；中原大學土木工程系教師林耘竹說，橋樑的「圖形化標誌」執法性有疑慮，建議用正式的牌面再輔以「圖形化標誌」。
蔡中志說，速度是肇事的主因，建議採用「區間測速照相」以區段錄影取締超速。
交通局長王聲威回應，中央推動科技執法，涉及法規修正、設備規範、舉發程序、執法地點選擇及對駕駛行為的影響分析，例如機車駕駛可能會因此分心，常常去看速度表與時間等，反而忽略會車前狀態，影響行車安全。
