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進入合歡山秋節總量管制 梨山居民罵翻
台十四甲線合歡山路段將進行總量管制，梨山高麗菜要下山將面臨嚴峻考驗。（記者李忠憲攝）
上萬人依賴台14甲線進出 斥斷人生計
〔記者李忠憲／台中報導〕交通部公路總局為解決合歡山每逢假日必塞爆狀況，日前宣布今年中秋連假將實施總量管制，台十四甲線翠峰到大禹嶺每日僅供八百人通行。台中市和平區大梨山區居民獲知，怒斥政府竟採「最下下策」，上萬人依賴的道路不能使用，將「斷人生計」，中秋返家不休息得花七小時，團圓成了最遙遠的距離。
台十四甲線合歡山路段因每逢連假必塞車，成了遊客夢魘。公路總局八月十三日宣布，中秋連假將首度針對台十四甲線翠峰經合歡山到大禹嶺路段進行總量管制，每天上午六點至十一點限八百人，只開放入住松雪樓及滑雪山莊的房客及搭乘乙類大客車旅客進入，其他汽、機車禁止通行。消息一出，台中市和平區大梨山地區居民強烈反彈，直呼政府是要「斷人民生計？」
梨山賓館副總經理林閔政說，台十四甲線是中南部遊客上梨山玩的唯一道路，如此管制遊客根本上不來，將重創梨山觀光。
和平區代表會副主席羅進玉表示，台十四甲線不只供遊客使用，它是梨山地區居民、通勤者及公務單位（包括學校、派出所、林務局）的進出要道。設籍與未設籍在梨山地區常住人口總數超過一萬人，日常生活用品都從平地上山，中橫臨三七便道雖路程較短，但平日只開放三個時段，遇雨即封路，十多年來台十四甲線已是梨山地區居民出入最重要的道路之一。
梨農蔡睿詮表示，中秋節正值梨山新世紀梨及蜜梨採收旺季，貨車都從台十四甲線上山，若真的管制，車輛上山時間變長，貨物送下山時間也拉長，如果繞道中橫宜蘭支線運到台北，再分散到各地，根本來不及。
羅進玉說，武陵櫻花季及太魯閣春節期間也實施總量管制，居民雖有反彈，但相關單位也未改善。這次中秋連假，公路總局竟採最下下策，管制梨山人最仰賴的台十四甲線。中秋要返家團圓的人，得從台中北上到台北、宜蘭，再走中橫支線到梨山，不休息就要開七小時的車才能到家。另外，政府公布決策前完全沒有與梨山地區居民協調，非常遺憾及不滿，如果公路總局片面考量交通流量就一意孤行執行此政策，大梨山地區居民一定會強烈抗爭。
