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    花蓮站施工廊道沒棚 旅客怨不便

    花蓮站進入第二階段主體工程,旅客必須穿越施工圍籬廊道後進入站區,由於沒有風雨走道,旅客日曬雨淋相當不便。(記者王錦義攝)

    花蓮站進入第二階段主體工程,旅客必須穿越施工圍籬廊道後進入站區,由於沒有風雨走道,旅客日曬雨淋相當不便。(記者王錦義攝)

    2016/06/17 08:00

    〔記者王錦義/花蓮報導〕台鐵花蓮站前因施工,把旅客接送停車點向前遷移約五十公尺,旅客下車後必須走過施工區穿越廊道進入站區,許多民眾抱怨沒有設置棚子,讓旅客受到日曬雨淋相當不便;立委蕭美琴服務處接獲民眾意見後,向施工單位鐵路改建工程局東部工程處反應,預計八月前完成設置風雨走廊。

    葉姓旅客反應說,花蓮站因施工整建,使得車站大廳離旅客下車處多了一段距離,不過準備搭火車的旅客,經常手上都是大包、小包的行李,若還有小孩子、老人等,還要牽好小朋友、老人家的手,遇到下雨,已經夠忙碌的雙手還要在空出來撐雨傘,而現在夏日炎炎,花蓮炎陽高照常常紫外線超標,希望台鐵能站在多體貼老弱婦孺的立場,設置一小段的棚子體貼搭車旅客。

    東工處︰將設風雨走廊

    東工處花蓮工程段指出,花蓮站改建進入第二階段主體工程,上月封閉站前舊車道,並向東遷移約五十公尺,改道後新闢三條車道及四座候車島,旅客下車後循施工圍籬圍起來的中央廊道通往站區,由於沒有遮雨設施,經過內部檢討會議將設置寬約十米、長度約四十公尺的風雨走廊,由於花蓮颱風風力強勁,因此將以多加支撐方式加強抗風能力,經費預算概估一百六十萬元,將使用到一百零七年新站體啟用為止。

    立委蕭美琴辦公室助理秦子媛說,在新車道啟用當天,蕭立委即派員關心新車道啟用後是否有需要協助與調整部份,花蓮站是台鐵特等站,作為花蓮觀光大門,每天有很多推著大型行李的旅客,啟用後接獲民眾反應希望在無障礙空間、中央廊道設置遮雨棚等意見,向鐵工局反應後獲得善意回應,感謝東工處很快的進行設計作業,而施工期間仍然有旅客進出經過,希望施工單位要注意施工安全。

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