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訓練嚴格禁愛秀 明年收台籍生

台美混血的劉仕揚外型神似蔣友柏,出身航空家庭的他期望成為一名機師。(記者甘芝萁攝)

台美混血的劉仕揚外型神似蔣友柏,出身航空家庭的他期望成為一名機師。(記者甘芝萁攝)

2015/06/23 06:00

〔記者甘芝萁/美國沙加緬度報導〕長榮航空在美國加州沙加緬度梅瑟機場設立的長榮航空飛行學院,預計明年起招收台籍學員。目前正在受訓的劉仕揚,是台美混血兒,外型酷似蔣家第四代蔣友柏的他,出身航空家庭,學飛的課程嚴格又繁重,為能獨立單飛,他都甘之如飴。

長榮航空董事長張國煒強調,開飛機需靠團隊合作,首重人品和反應力,若機師太「愛秀」,就不是長榮航空要找的對象。長榮航空飛行學院執行總機長王心平表示,學員想要取得商用飛行駕駛執照得先唸相當多的書,包括空中法規、飛機系統、無線導航、飛行原理、人際溝通、天氣等,學員都得心無旁鶩才有可能過關。

劉仕揚指出,現在每天除了吃、睡外,其他時間都在上課、讀書,壓力相當大;目前是他這輩子最用功的時候,因為不唸書,保證飛不好,考試也會考不好。今年二十二歲的林博逸也說,學飛的這段期間,每天都被全新的東西轟炸,只能逼自己加緊腳步學習。

單飛最恐怖 落地超開心

他回憶第一次自己單獨執飛前,覺得相當恐怖,但安全落地的那一剎那,卻有著無比的成就感,教練也會幫他進行「剪背心」儀式,象徵他已能獨立飛行,不需教練在背後撐著,同時也獲得一只翅膀徽章,十足驕傲。

在美國辦學,若要招收非移民學生,必須使用I-17表格向美國移民及海關執法局提出申請,認證通過後,非移民學生才能夠申請入學。張國煒表示,九一一後,美國對飛行學院招收外籍學生審核嚴格,現行長榮飛行學院只能招收具美國籍的學員,目前已招收的兩班學員共十六人都是具有雙重國籍的ABC,得等取得I-17執照後才能招收台籍學員。

目前第一班學員已返回台灣進行機型轉換訓練,在加州的五位學員是第二班,他們在此受訓共十一個月,總計接受二百小時的單引擎課程與五十小時的雙引擎課程、超過二百小時的專業學科教學,無排定課程時也須到校自習,學員嚴格要求生活紀律、服裝儀容、生活作息等,若經評估未達標準,就會終止訓練。

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