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進入驚! 高鐵沿線藏440危險管線
調查顯示高鐵行經苗栗，沿線有130條危險管線，圖為高鐵列車緩慢通過通霄鎮馬家庄路段。（資料照）
最多管線的是苗栗、高雄、桃園
〔記者黃立翔／台北報導〕高雄氣爆事件釀成重大死傷，高鐵局追查發現，有四四○條危險管線埋在高鐵沿線附近，其中瓦斯管二八一條數量最多，最多管線的縣市則是苗栗、高雄、桃園。
以瓦斯管二八一條數量最多
高鐵公司已建置高鐵防救災應變資訊系統加以列管，若有挖破管線或漏氣，將立即預防性停駛高鐵。高鐵局並研議修訂鐵路法，未來將要求新管開挖或舊管查驗必須會同高鐵人員，維修時間或挖掘時間則需與列車行駛時段錯開。
高鐵局總工程司鍾維力說，高鐵局利用能源局GIS平台，蒐獲高鐵沿線十一縣市、軌道左右側六十公尺內（雲林因地層下陷，增加為一百五十公尺）的危險地下管線（包括易燃的氣體或液體），至今年三月底，已發現四四○條危險管線，包括瓦斯高壓管、石油管、石化管各二八一、一三○、十三條，另有十六條尚未釐清的管線；管線最密集縣市，分別為苗栗有一三○條、高雄一一五條、桃園五十五條。
高鐵局表示，高鐵公司及管線單位人員已連線做全天電腦監控、每日路巡、每三個月做管線陰極防蝕檢測、每五年一次緊密電位測試等。高鐵已將危險管線意外因應，納入八月左營站的模擬演練。
